<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Carnet | Mapper.fr</title><link>https://mapper.fr/blog/</link><atom:link href="https://mapper.fr/blog/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>Carnet</description><generator>Hugo Blox Builder (https://hugoblox.com)</generator><language>fr</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jul 2024 00:00:00 +0000</lastBuildDate><image><url>https://mapper.fr/media/icon_hu344aa360140d9559ee6df641d7c20f6b_108379_512x512_fill_lanczos_center_3.png</url><title>Carnet</title><link>https://mapper.fr/blog/</link></image><item><title>Journées QGIS 2024: créer un atlas cartographique pour la nuit de la solidarité à Montpellier</title><link>https://mapper.fr/blog/2024-07/journees-qgis/</link><pubDate>Mon, 01 Jul 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2024-07/journees-qgis/</guid><description>&lt;p>La nuit de la solidarité est une opération annuelle, à échelle nationale mais reposant sur l&amp;rsquo;initiative des collectivités locales. Son objectif principal est de dénombrer les personnes en situation de rue sur le territoire concerné. Programmée à Montpellier le 18 mai 2023 de 18h à minuit, elle a mobilisé près de 200 bénévoles qui ont compté près de 2800 personnes sans abri, dont plus de 500 directement rencontrées pendant l&amp;rsquo;enquête.&lt;/p>
&lt;div style="position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden;">
&lt;iframe src="https://www.youtube.com/embed/qub1Lh3dzjg" style="position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border:0;" allowfullscreen title="YouTube Video">&lt;/iframe>
&lt;/div>
&lt;p>J&amp;rsquo;ai été mandaté par Montpellier Méditerranée Métropole pour créer un atlas d&amp;rsquo;appui à l&amp;rsquo;enquête de terrain, afin de fournir à chaque équipe de bénévoles une carte détaillée de son secteur au format A4. Les journées QGIS francophones 2024, qui ont eu lieu à Grenoble fin mars 2024, m&amp;rsquo;ont donné l&amp;rsquo;occasion de présenter les coulisses de la réalisation de cet atlas cartographique de terrain, en revenant en particulier sur l&amp;rsquo;utilisation des puissantes &amp;ldquo;expressions&amp;rdquo; de QGIS, et de son outil Atlas.&lt;/p>
&lt;p>Merci à l&amp;rsquo;équipe des journées QGIS pour l&amp;rsquo;organisation de ces journées et pour la mise en ligne des vidéos des interventions!&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/p></description></item><item><title>Présentation des travaux du GDR SILEX à la journée DIPEE SUD 2023 au Technopôle de l'Arbois</title><link>https://mapper.fr/blog/2024-04/dipee-sud-2023/</link><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2024-04/dipee-sud-2023/</guid><description>&lt;p>Le 7 novembre dernier, Stéphane Renault et moi présentions la plateforme cartographique (et pas que) du GDR SILEX. La vidéo de notre intervention, que nous avions intitulée &amp;ldquo;D’une constellation hétérogène de lithothèques à une chaîne de traitement qualitatif des données de l’archéologie : l’exemple du GDR SILEX&amp;rdquo;, est désormais en ligne:&lt;/p>
&lt;iframe src="https://amupod.univ-amu.fr/video/30287-dune-constellation-de-lithotheques-a-une-chaine-de-traitement-qualitatif-des-donnees-de-larcheologie-lexemple-du-gdr-silex/?is_iframe=true" width="640" height="360" style="padding: 0; margin: 0; border:0" allowfullscreen >&lt;/iframe>
&lt;p>Stéphane y propose une présentation générale et très complète des enjeux et des travaux du Groupement De Recherche. J&amp;rsquo;y présente pour ma part, à partir de 13'21&amp;rsquo;&amp;rsquo;, la plateforme Cartosilex.fr, et les efforts en cours de migration vers une infrastructure libre QGIS + QGIS Server.&lt;/p></description></item><item><title>Comment changer d'instance Mastodon</title><link>https://mapper.fr/blog/2023-10/mastodon-migration/</link><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2023-10/mastodon-migration/</guid><description>&lt;p>Voici en quelques mots les étapes à suivre pour changer d&amp;rsquo;instance Mastodon - et, par exemple, nous rejoindre sur &lt;a href="https://mapstodon.space" target="_blank" rel="noopener">https://mapstodon.space&lt;/a>!&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>
&lt;p>Sur votre ancien compte, dans &lt;strong>Préférences&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Import et export&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Demander vos archives&lt;/strong>. Après un moment d&amp;rsquo;attente, vous pourrez télécharger l&amp;rsquo;archive ZIP ainsi créée (vous pouvez aussi attendre de recevoir le mail qui vous indiquera que votre archive est prête). Vous l&amp;rsquo;utiliserez plus tard pour réimporter certaines données qui n&amp;rsquo;ont pas été transférées.&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>Créez un nouveau compte sur l&amp;rsquo;instance que vous souhaitez rejoindre. Si c&amp;rsquo;est une instance qui procède à la validation manuelle des inscriptions, comme Mapstodon.Space, vous devrez attendre que votre compte soit validé pour passer à l&amp;rsquo;étape suivante.&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>Dans ce nouveau compte, ajoutez un &amp;ldquo;alias&amp;rdquo; à votre ancien compte sur une autre instance. Dans &lt;strong>Préférences&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Compte&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Déplacement depuis un compte différent&lt;/strong> (en bas de page) &amp;gt; &lt;strong>Créer un alias de compte&lt;/strong>, indiquez l&amp;rsquo;adresse de votre ancien compte.&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>Depuis votre ancien compte, rendez vous dans &lt;strong>Préférences&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Compte&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Déplacement &lt;em>vers&lt;/em> un compte différent&lt;/strong>:&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Une fois que ce paramètre est réglé, l&amp;rsquo;ensemble de vos abonné.es seront également abonné.es au nouveau compte (je crois qu&amp;rsquo;ils et elles restent abonné.es à l&amp;rsquo;ancien, mais j&amp;rsquo;ai un doute. N&amp;rsquo;hésitez pas à me faire un petit retour d&amp;rsquo;expérience si vous suivez ce tutoriel!). Pour le reste - vos abonnements, les contacts bloqués ou masqués, par exemple - il faut réimporter les données que vous aurez exportées en CSV en début d&amp;rsquo;opération.&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>Pour ce faire, Rendez-vous dans &lt;strong>Préférences&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Import et export&lt;/strong> &amp;gt; &lt;strong>Import de données&lt;/strong>, et versez ici le fichier téléchargé à la première étape. Le traitement de ce fichier peut prendre un certain temps, c&amp;rsquo;est normal si vous anciens abonnements n’apparaissent pas immédiatement. De même, si certains comptes auxquels vous étiez abonné n&amp;rsquo;acceptent pas automatiquement les nouvelles demandes d&amp;rsquo;abonnement, il faudra attendre qu&amp;rsquo;ils valident cette demande avant de les retrouver dans votre liste d&amp;rsquo;abonnements.&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>Vous pourrez ensuite choisir de supprimer l&amp;rsquo;ancien compte, ou de le conserver - je vous suggère plutôt la première option pour plus de clarté par rapport à vos abonné.es. En attendant, votre ancien compte sera &amp;ldquo;grisé&amp;rdquo; et un message de redirection indiquera aux personnes le visitant que vous avez migré vers une nouvelle instance.&lt;/p></description></item><item><title>De Firewatch à Wilderplace, le charme des jeux indés</title><link>https://mapper.fr/blog/2023-09/indiegames/</link><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2023-09/indiegames/</guid><description>&lt;p>Hier, pour la première fois depuis de nombreux mois, j&amp;rsquo;ai profité d&amp;rsquo;un vendredi soir particulièrement calme pour jouer sur l&amp;rsquo;ordinateur. Sans avoir jamais été un avide consommateur de jeux vidéos, j&amp;rsquo;apprécie de m&amp;rsquo;y adonner de temps en temps. Ma machine actuelle étant dotée d&amp;rsquo;une carte graphique particulièrement peu performante, j&amp;rsquo;ai dû faire mon deuil de jeux trop gourmands en ressources. Je dois encore finir, par exemple, cette partie de &lt;em>The Witcher 3&lt;/em> commencée sur un autre portable plus performant, et qui avait occupé un grand nombre d&amp;rsquo;heures pendant le confinement&lt;sup id="fnref:1">&lt;a href="#fn:1" class="footnote-ref" role="doc-noteref">1&lt;/a>&lt;/sup>.&lt;/p>
&lt;p>En attendant, cette contrainte créative me pousse à chercher des jeux singuliers au lieu de plonger la tête la première dans le dernier blockbuster à la mode&lt;sup id="fnref:2">&lt;a href="#fn:2" class="footnote-ref" role="doc-noteref">2&lt;/a>&lt;/sup>. Le dernier à m&amp;rsquo;avoir tenu en haleine était &lt;a href="https://www.firewatchgame.com/" target="_blank" rel="noopener">&lt;em>Firewatch&lt;/em>&lt;/a>, il y a environ deux ans. Un jeu taillé sur mesure pour un cartographe, où l&amp;rsquo;on incarne un guetteur de feu dans le Wyoming en 1989. Entre la beauté du dessin, l&amp;rsquo;exploration des grands espaces de Parcs Nationaux et un scénario intrigant et tout en finesse, le jeu captive et je vous invite à y jeter un oeil.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="L&amp;amp;rsquo;animation en page d&amp;amp;rsquo;accueil du site web de Firewatch"
src="https://mapper.fr/media/albums/carnet/indiegames/firewatch.gif"
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>J&amp;rsquo;ai commencé hier soir à jouer à &lt;a href="https://wilderplace.place/" target="_blank" rel="noopener">&lt;em>Wilderplace&lt;/em>&lt;/a>, un sorte de jeu de résolution de puzzle créé par Samal Bemel Benrud, un ancien de chez Mapbox. Son atmosphère paisible et merveilleuse doit beaucoup à ses dessins à la main et sa bande-son façon &lt;em>indie synth&lt;/em>.&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Dans Wilderplace, vous incarnez un shaman chargé de rétablir l&amp;rsquo;équilibre du Jardin Divin, autrefois idyllique. Explorez l&amp;rsquo;environnement labyrinthique, exploitez des artefacts magiques et découvrez des mystères tout en luttant contre des esprits agités et en évitant de dangereux intrus.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>À l&amp;rsquo;opposé de &lt;em>The Witcher&lt;/em> et de ses grosses tartes à la crème parfois affligeantes (les rapports de genre, au hasard), &lt;em>Firewatch&lt;/em> ou &lt;em>Wilderplace&lt;/em> cultivent suggestion, délicatesse et poésie, tout en restant très prenants et distrayants. Merci aux développeurs de ces jeux indépendants&lt;sup id="fnref:3">&lt;a href="#fn:3" class="footnote-ref" role="doc-noteref">3&lt;/a>&lt;/sup> pour nous proposer des mondes ludiques moins binaires et plus étonnants!&lt;/p>
&lt;div class="footnotes" role="doc-endnotes">
&lt;hr>
&lt;ol>
&lt;li id="fn:1">
&lt;p>Je n&amp;rsquo;avais pas encore d&amp;rsquo;enfant à ce moment-là. Au rythme actuel, je devrais pouvoir reprendre ma partie vers 2042 ou 2043, quand la version 54 de &lt;em>The Witcher&lt;/em> sera sortie en Métavision&lt;sup>tm&lt;/sup>. J&amp;rsquo;ai hâte.&amp;#160;&lt;a href="#fnref:1" class="footnote-backref" role="doc-backlink">&amp;#x21a9;&amp;#xfe0e;&lt;/a>&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li id="fn:2">
&lt;p>Il &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/The_Legend_of_Zelda:_Tears_of_the_Kingdom" target="_blank" rel="noopener">arrive&lt;/a> que je &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Elden_Ring" target="_blank" rel="noopener">regrette&lt;/a> un peu cette limitation technique.&amp;#160;&lt;a href="#fnref:2" class="footnote-backref" role="doc-backlink">&amp;#x21a9;&amp;#xfe0e;&lt;/a>&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li id="fn:3">
&lt;p>indépendant au moment de la création de &lt;em>Firewatch&lt;/em>, le studio Campo Santo a depuis été racheté par Valve, le studio derrière &lt;em>Half-Life&lt;/em> et &lt;em>Steam&lt;/em>.&amp;#160;&lt;a href="#fnref:3" class="footnote-backref" role="doc-backlink">&amp;#x21a9;&amp;#xfe0e;&lt;/a>&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ol>
&lt;/div></description></item><item><title>Une carte postale du centre géographique de la France continentale</title><link>https://mapper.fr/blog/2023-09/centre-de-la-france/</link><pubDate>Fri, 08 Sep 2023 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2023-09/centre-de-la-france/</guid><description>&lt;p>Cet été, la route des vacances passait en plein milieu du pays. L&amp;rsquo;occasion était trop belle pour ne pas faire le détour par le hameau de la Coucière, &lt;a href="https://www.openstreetmap.org/#map=14/46.5813/2.4429" target="_blank" rel="noopener">à Vesdun, dans le Cher&lt;/a>: c&amp;rsquo;est ici que l&amp;rsquo;IGN situait en 1993 le centre géographique de la France continentale, celle qu&amp;rsquo;on appelle aussi Hexagone, c&amp;rsquo;est-à-dire la &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/France_m%C3%A9tropolitaine" target="_blank" rel="noopener">France métropolitaine&lt;/a> sans la Corse.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Ce calcul de 1993 n&amp;rsquo;est que la plus récente réponse à &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Centre_de_la_France" target="_blank" rel="noopener">une très vieille question&lt;/a>. Il présente l&amp;rsquo;intérêt d&amp;rsquo;inclure pour la première fois la courbure de la Terre dans les paramètres de calcul.&lt;/p>
&lt;p>Le 31 juillet 2023, de bon matin, nous étions donc en plein &lt;a href="https://mapper.fr/blog/2011-05/centre-gravite-marseille-radio/" target="_blank" rel="noopener">centre de gravité&lt;/a> du pays &lt;sup id="fnref:1">&lt;a href="#fn:1" class="footnote-ref" role="doc-noteref">1&lt;/a>&lt;/sup>. Il y faisait bon, le soleil chauffait déjà et quelques vaches y broutaient paisiblement, dans le calme endormi d&amp;rsquo;une journée d&amp;rsquo;été.&lt;/p>
&lt;div class="footnotes" role="doc-endnotes">
&lt;hr>
&lt;ol>
&lt;li id="fn:1">
&lt;p>&lt;a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/centro%C3%AFde" target="_blank" rel="noopener">Centroïde&lt;/a>, diraient les géomaticiens.&amp;#160;&lt;a href="#fnref:1" class="footnote-backref" role="doc-backlink">&amp;#x21a9;&amp;#xfe0e;&lt;/a>&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ol>
&lt;/div></description></item><item><title>Relire Gary Snyder avec Kenneth White</title><link>https://mapper.fr/blog/2023-05/gary-snyder-kenneth-white/</link><pubDate>Sun, 07 May 2023 12:04:19 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2023-05/gary-snyder-kenneth-white/</guid><description>&lt;p>Cette semaine a été occupée par une session de travail intense et régulière pour (presque) boucler un gros projet. Je l&amp;rsquo;ai ponctuée de la lecture de la biographie poétique de Gary Snyder par Kenneth White, &lt;a href="https://wildproject.org/livres/gary-snyder" target="_blank" rel="noopener">parue chez Wildproject&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>J&amp;rsquo;y ai retrouvé avec plaisir ce qui m&amp;rsquo;avait frappé en premier lieu chez Snyder, ce projet à la fois simple et ambitieux d&amp;rsquo;articuler les trois puissants champs de force qui l&amp;rsquo;animent: une &lt;a href="https://www.payot-rivages.fr/payot/livre/la-vie-solide-9782228922715" target="_blank" rel="noopener">éthique du faire&lt;/a> mêlée de mystique du quotidien, une anthropologie historique des sociétés holistiques, et une aspiration forte à la justice sociale.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Au fil des ans, il me semble que l&amp;rsquo;apport le plus durable de ma lecture de Kerouac - qui avait beaucoup marqué l&amp;rsquo;adolescent de campagne que j&amp;rsquo;étais - c&amp;rsquo;est la découverte de Snyder et de son oeuvre. J&amp;rsquo;y reviens sans cesse, elle m&amp;rsquo;a bien plus forgé que je ne l&amp;rsquo;aurais pensé. L&amp;rsquo;entêtement à raconter ce que nous devons au &lt;em>milieu&lt;/em> et ce qui fait notre humanité, à décrire le fil ténu mais réel qui relie discipline et spontanéité, voilà deux des facteurs qui me semblent avoir permis l&amp;rsquo;éclosion de l&amp;rsquo;oeuvre de Gary Snyder. Il y en a sans doute d&amp;rsquo;autres et j&amp;rsquo;ai encore beaucoup à lire. Cette courte biographie poétique a certainement rafraîchi mon intérêt. &lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>C&amp;rsquo;était aussi une invitation à enfin lire Kenneth White - il est dans la pile-à-lire depuis bien trop longtemps (&lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Tsundoku" target="_blank" rel="noopener">Tsundoku&lt;/a>, mon amour).&lt;/p></description></item><item><title>Mapstodon dans le Geomob podcast</title><link>https://mapper.fr/blog/2023-03/geomob-mapstodon/</link><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 09:07:07 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2023-03/geomob-mapstodon/</guid><description>&lt;p>Les animateurs du fameux (et prolifique!) podcast &lt;a href="https://thegeomob.com" target="_blank" rel="noopener">Geomob&lt;/a> ont eu la gentillesse de m&amp;rsquo;inviter pour une conversation autour de &lt;a href="https://mapstodon.space" target="_blank" rel="noopener">mapstodon.space&lt;/a> (voir &lt;a href="https://mapper.fr/carnet/introducing-mapstodon/" target="_blank" rel="noopener">ce billet&lt;/a> pour plus d&amp;rsquo;infos sur le serveur Mastodon des cartographes).&lt;/p>
&lt;p>L&amp;rsquo;échange dure une trentaine de minutes. C&amp;rsquo;était très plaisant et l&amp;rsquo;écoute vous tentera peut-être - en excusant d&amp;rsquo;avance mon anglais hésitant!&lt;/p>
&lt;p>&lt;a href="https://thegeomob.com/podcast/episode-174" target="_blank" rel="noopener">Cliquez ici pour écouter l&amp;rsquo;épisode 174 du podcast&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p></description></item><item><title>Cartographie de l'indice de position sociale</title><link>https://mapper.fr/blog/2022-12/ips/</link><pubDate>Fri, 02 Dec 2022 14:04:19 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2022-12/ips/</guid><description>&lt;p>Il y a quelques mois, suite à une procédure lancée par le journaliste &lt;a href="https://mastodon.social/@alphoenix" target="_blank" rel="noopener">Alexandre Léchenet&lt;/a>, le tribunal administratif de Paris a imposé au ministère de l&amp;rsquo;Éducation nationale de publier en opendata les données sur l&amp;rsquo;indice de position sociale (IPS) des écoles et collèges de France.&lt;/p>
&lt;p>&lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_position_sociale" target="_blank" rel="noopener">Selon Wikipédia&lt;/a>, &amp;ldquo;L&amp;rsquo;IPS des élèves est un outil de mesure quantitatif de la situation sociale des élèves face aux apprentissages dans les établissements scolaires français. Plus l&amp;rsquo;indice est élevé, plus l&amp;rsquo;élève évolue dans un contexte familial favorable aux apprentissages. Cet indice est construit à partir des professions et catégories socioprofessionnelles (PCS) des représentants légaux des élèves.&amp;rdquo;&lt;/p>
&lt;p>J&amp;rsquo;ai géolocalisé les plus de 39000 établissements pour en établir une cartographie. L&amp;rsquo;échelle va du jaune pour un IPS très élevé au violet pour un IPS très bas. Croisée aux informations sur le statut des établissements (les écoles et collèges privés sont entourés d&amp;rsquo;un halo blanc), la spatialisation de cet indice raconte une certaine géographie sociale du pays.&lt;/p>
&lt;p>Accéder à la cartographie dynamique: &lt;a href="https://ipsg.mapper.fr" target="_blank" rel="noopener">https://ipsg.mapper.fr&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>🗺 Vous pouvez retrouver cette réutilisation sur data.gouv.fr:&lt;br>
&lt;a href="https://www.data.gouv.fr/fr/reuses/cartographie-de-lindice-de-position-sociale-des-ecoles-et-colleges-france-metropolitaine-et-drom/" target="_blank" rel="noopener">https://www.data.gouv.fr/fr/reuses/cartographie-de-lindice-de-position-sociale-des-ecoles-et-colleges-france-metropolitaine-et-drom/&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>📄 Les données ouvertes sont disponibles ici:&lt;br>
&lt;a href="https://data.education.gouv.fr/explore/dataset/fr-en-ips_ecoles/" target="_blank" rel="noopener">https://data.education.gouv.fr/explore/dataset/fr-en-ips_ecoles/&lt;/a>&lt;br>
&lt;a href="https://data.education.gouv.fr/explore/dataset/fr-en-ips_colleges" target="_blank" rel="noopener">https://data.education.gouv.fr/explore/dataset/fr-en-ips_colleges&lt;/a>&lt;br>
&lt;a href="https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/indices-de-position-sociale-geolocalises-des-ecoles-et-colleges-de-france-metropolitaine-et-des-drom-2/" target="_blank" rel="noopener">https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/indices-de-position-sociale-geolocalises-des-ecoles-et-colleges-de-france-metropolitaine-et-des-drom-2/&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>Bonne exploration!&lt;/p></description></item><item><title>Mapstodon.space, une instance Mastodon pour la communauté des cartographes</title><link>https://mapper.fr/blog/2022-12/introducing-mapstodon/</link><pubDate>Tue, 22 Nov 2022 14:04:19 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2022-12/introducing-mapstodon/</guid><description>&lt;p>&lt;em>(NB: ce billet emploie le féminin générique)&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>Depuis le rachat et la reprise chaotique de Twitter par Elon Musk, entre choix contestés, licenciements massifs et erreurs d&amp;rsquo;appréciation, un nombre croissant de ses utilisatrices fuient le réseau. Certaines ont fermé leur compte définitivement, d&amp;rsquo;autres le désactivent, d&amp;rsquo;autres encore (comme moi) y ralentissent fortement leur activité. L&amp;rsquo;occasion fait le larron: le côté toxique de Twitter prend le pas depuis un certain temps sur ses aspects les plus enrichissants. Pour beaucoup, nourries par de nombreux échanges de qualité, nous y restions en esquivant au mieux ses aspects les plus pénibles: l&amp;rsquo;opacité de l&amp;rsquo;algorithme qui décide à notre place du contenu auquel on accède, l&amp;rsquo;incitation permanente au conflit &lt;em>par dessein&lt;/em> (&amp;ldquo;l&amp;rsquo;engagement&amp;rdquo;, qu&amp;rsquo;ils disaient), l&amp;rsquo;analyse du trafic via le raccourcisseur d&amp;rsquo;URL, etc.&lt;/p>
&lt;p>Une partie de ce beau monde cherchait donc une nouvelle maison pour continuer la conversation.&lt;/p>
&lt;h2 id="introducing-mastodon">Introducing Mastodon&lt;/h2>
&lt;p>Une alternative libre, décentralisée et interopérable à Twitter existe depuis 2016, &lt;a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mastodon_%28software%29" target="_blank" rel="noopener">Mastodon&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>Libre: le code source de Mastodon &lt;a href="https://github.com/mastodon/mastodon" target="_blank" rel="noopener">est publiée sur Github&lt;/a> sous licence AGPLv3+.&lt;/li>
&lt;li>Décentralisée: Contrairement à Twitter, Mastodon ne dépend pas d&amp;rsquo;un fournisseur de service unique. Il prend la forme d&amp;rsquo;un ensemble d&amp;rsquo;instances (ou serveurs), administrées séparément mais qui communiquent ensemble de manière simple et transparente. Cet aspect demande un temps d&amp;rsquo;adaptation lorsqu&amp;rsquo;on arrive du web centralisé et d&amp;rsquo;une plateforme comme Twitter. L&amp;rsquo;analogie avec l&amp;rsquo;e-mail (nous échangeons toutes des courriels mais sommes inscrits chez différents fournisseurs) peut faciliter la compréhension dans les premiers temps.&lt;/li>
&lt;li>Interopérable: Mastodon repose sur &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/ActivityPub" target="_blank" rel="noopener">ActivityPub&lt;/a>, un format standard d&amp;rsquo;échanges, ouvert, interopérable et documenté. Il est implémenté par un ensemble de logiciels et de services - citons Peertube (hébergement et consultation de vidéos) ou Pixelfed (alternative libre à Instagram) pour les plus connus. La migration en cours d&amp;rsquo;utilisatrices de Twitter vers Mastodon &lt;a href="https://thenewstack.io/devs-are-excited-by-activitypub-open-protocol-for-mastodon/" target="_blank" rel="noopener">semble avoir relancé l&amp;rsquo;intérêt pour ActivityPub&lt;/a>, alors que Tumblr &lt;a href="https://techcrunch.com/2022/11/21/tumblr-to-add-support-for-activitypub-the-social-protocol-powering-mastodon-and-other-apps" target="_blank" rel="noopener">a indiqué&lt;/a> qu&amp;rsquo;il intégrerait prochainement le standard.&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>Si vous cherchez le mode d&amp;rsquo;emploi, cette &lt;a href="https://www.numerama.com/tech/246684-debuter-sur-mastodon-9-questions-pour-tout-comprendre-au-reseau-social-decentralise.html" target="_blank" rel="noopener">introduction à Mastodon&lt;/a> est un bon point de départ.&lt;/p>
&lt;p>Au-delà de l&amp;rsquo;aspect technique du protocole d&amp;rsquo;échange qu&amp;rsquo;il partage avec d&amp;rsquo;autres outils, Mastodon s&amp;rsquo;inscrit dans le vaste mouvement de &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Fediverse" target="_blank" rel="noopener">la Fédiverse&lt;/a>, fédération de services libres et ouverts pensés et conçus en alternative aux réseaux sociaux fermés et commerciaux. La Fédiverse est une très belle boîte de Pandore qui dispose de plusieurs portes d&amp;rsquo;entrée - je vous invite à pousser celle de &lt;a href="https://fediverse.party" target="_blank" rel="noopener">fediverse.party&lt;/a> pour en découvrir plus.&lt;/p>
&lt;h2 id="introducing-mapstodonspace">Introducing Mapstodon.space&lt;/h2>
&lt;p>Enthousiasmé par Mastodon, j&amp;rsquo;avais créé un premier compte il y a un certain temps, remplacé au printemps 2020 (pendant le premier confinement) par un second sur &lt;a href="https://mamot.fr" target="_blank" rel="noopener">mamot.fr&lt;/a>, serveur mis à disposition par l&amp;rsquo;association &lt;a href="https://www.laquadrature.net/" target="_blank" rel="noopener">la Quadrature du Net&lt;/a>. Fin octobre, l&amp;rsquo;activité s&amp;rsquo;est brusquement intensifiée sur Mastodon, tandis que sur Twitter, une question récurrente revenait: &amp;ldquo;sur quelle instance m&amp;rsquo;inscrire?&amp;rdquo; - car la multiplication des serveurs, malgré des annuaires comme celui proposé par &lt;a href="https://joinmastodon.org" target="_blank" rel="noopener">joinmastodon.org&lt;/a>, ne semblait pas faciliter l&amp;rsquo;adoption.&lt;/p>
&lt;p>Comment encourager, à mon niveau, cette joyeuse migration vers la Fédiverse et Mastodon?&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>J&amp;rsquo;ai choisi de passer du côté des admins en mettant à disposition un serveur spécialement destiné à la communauté des cartographes, développeuses géospatiales et autres amatrices de cartes. &lt;a href="https://mapstodon.space" target="_blank" rel="noopener">Mapstodon.space&lt;/a> a ouvert ses portes le 5 novembre, porté par un jeu de mots que l&amp;rsquo;on pouvait difficilement laisser passer, et une série d&amp;rsquo;émojis tous plus cartos les uns que les autres - QGIS, COG, ArcGIS, GDAL, Google Earth ou encore GRASS GIS - la liste continue de grandir!&lt;/p>
&lt;p>À la date du 28 novembre, Mapstodon atteint presque 900 inscrites, et les échanges s&amp;rsquo;y étoffent un peu plus chaque jour. C&amp;rsquo;est un plaisir de voir cette communauté naître et se découvrir, entre habituées de Mastodon et nouvelles venues. Dès l&amp;rsquo;annonce de création de l&amp;rsquo;instance, trois personnes se sont proposées pour venir m&amp;rsquo;appuyer en modération - merci à David, Darrell et Joshua.&lt;/p>
&lt;p>Rendez-vous d&amp;rsquo;ici quelques semaines ou mois pour un bilan plus complet. En attendant, si les cartes ou les données géographiques vous obsèdent, nous vous attendons de pied ferme sur Mapstodon.space!&lt;/p></description></item><item><title>Rivières de caoutchouc sur tampons surannés</title><link>https://mapper.fr/blog/2020-10/rivieres-de-caoutchouc/</link><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 08:53:49 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2020-10/rivieres-de-caoutchouc/</guid><description>&lt;p>En fouinant l’été dernier dans une bib­lio­thèque amie, j’ai décou­vert l’ex­is­tence d’un petit tré­sor car­tographique : les « tim­bres caoutchouc Jean-Pierre ». Présen­té sous la forme d’un cof­fret car­ton­né non daté, c’est un ensem­ble de tam­pons des côtes et fleuves de France. L’ensemble, incom­plet, déroule une poésie graphique désuète, proche des cartes sco­laires du siè­cle dernier et de la géo­gra­phie à la Vidal de la Blache. J’ai essayé d’en retrou­ver l’hydronymie cor­re­spon­dante, foi­son­nante et imagée.&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;p>Comme sur tout bon tam­pon, l’im­age se décou­vre en négatif. Le pre­mier d’en­tre eux, éti­queté “Nord”, dévoile claire­ment la côte d’Opale, et les fleuves qui s’y jet­tent : l’Aa, la Can­che, l’Au­thie, la Somme, puis le Lys, peut-être la Scarpe, l’Escaut, la Sam­bre et l’Oise.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>En Nor­mandie, l’I­ton se jette dans l’Eure qui se jette les méan­dres paresseux de la Seine. Puis l’Orne et la Vire tra­versent ce qui sem­ble évo­quer la par­tie nor­mande du mas­sif armor­i­cain pour se jeter entre côte Fleurie et côte de Nacre. Sarthe et Mayenne nais­sent au sud.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>La lec­ture de l’Est se com­plique par absence de côtes mais la fron­tière alle­mande aide : d’ouest en est, on situe l’Yonne, la Seine, la Marne, l’Aisne, la Meuse, la Moselle (et le mas­sif des Vos­ges qui pro­tège sa source), sans doute la Sarre, enfin le Rhin et son afflu­ent l’Ill.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>Retour plein ouest, en Bre­tagne : l’Aulne et le Blavet, aujourd’hui reliés par le canal de Nantes à Brest, se jet­tent cha­cun dans leur rade – Brest pour le pre­mier, Lori­ent pour le sec­ond. A l’est, la Vilaine et la Rance irriguent la par­tie plus con­ti­nen­tale de la péninsule.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>La Loire et son bassin-ver­sant s’étalent sur un tam­pon entier. En remon­tant la Loire, on croise Mayenne, Sarthe, Loir, Vienne, Creuse, Indre, Cher, puis l’Allier bien plus près de la source, et l’Aron. Loing, Yonne et Aube appa­rais­sent au Nord.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>(Inter­lude : je me demande ce que représen­tent les lignes pointil­lées qu’on voit sur presque tous les tam­pons. Ni bassins-ver­sants ni régions admin­is­tra­tives, je penche pour une clas­si­fi­ca­tion géo­graphique spé­ci­fique à cette col­lec­tion. Des idées?)&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>Le tam­pon Ouest, plus petit, est aus­si moins riche en élé­ments géo­graphiques : au nord, la Loire et la Sèvre Nan­taise, au cen­tre la Sèvre Nior­taise, au sud la Char­ente, un trait oblique pour le relief et c’est tout. Le tam­pon y gagne en netteté.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>En con­tin­u­ant vers le sud, on décou­vre une carte plus foi­son­nante du réseau hydro­graphique du Sud-Ouest et du bassin aquitain (erreur de classe­ment pour le tam­pon qui était rangé dans la pochette « Mas­sif Cen­tral »). La Garonne y déploie ses afflu­ents : au nord et depuis la Gironde, l’Isle, la Dor­dogne (et Vézère et Cor­rèze qui s’y écoulent), le Lot et la Truyère, l’Aveyron puis le Tarn ; au sud, Baïse, Gers, Gimone et Save, Garonne puis Ariège. Aude et Têt se jet­tent dans la Méditer­ranée. Plus au sud-ouest (donc en haut à gauche de l’image) coulent L’Adour et ses afflu­ents, le gave de Pau et le gave d’Oloron. Les lignes pointil­lées mys­térieuses sont encore là.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>Le tour de France se ter­mine sur les Pyrénées. Ici, pas de nou­veautés : A l’est, on retrou­ve Aude et Têt, tan­dis qu’Ar­iège, Garonne, Save, Gers et Baïse, Adour et Gave de Pau vien­nent pren­dre déli­cate­ment leur source au pied des Pyrénées ariégeoises.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>Le grand Sud-Est brille par son absence mais la balade se ter­mine ! Pour con­clure en changeant un peu d’échelle, je vous laisse avec cette presque-France de tam­pons, bidouil­lée sous Inkscape, mais qu’on imag­in­erait bien sur une feuille de buvard bleu 24x32.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p></description></item><item><title>Le canal des mécanos</title><link>https://mapper.fr/blog/2020-04/le-canal-des-mecanos/</link><pubDate>Tue, 28 Apr 2020 21:08:01 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2020-04/le-canal-des-mecanos/</guid><description>&lt;p>J’ai croisé Michel Condeminas au niveau de Montgiscard. Ça faisait au moins deux écluses que je roulais avec Maxime, un gamin du coin vif et sociable. Maxime m’avait rat­trapé avec son VTT pour me pos­er des mon­tagnes de ques­tions sur le vélo couché, ma des­ti­na­tion, les voy­ages à vélo ou la vie en général, et me racon­ter à son tour la sor­tie de cyclo­tourisme en Bre­tagne avec sa classe l’an passé. On venait de tomber d’accord pour dire que les voy­ages en groupe c’est bien mais quand il y a trop de monde c’est chi­ant parce qu’il faut tou­jours atten­dre ceux qui traî­nent, on en était là quand on est tombés sur Con­dem­i­nas. Je dis comme ça parce qu’à l’époque les hommes s’appelaient par leur nom de famille, et c’est comme ça qu’il s’est d’abord présen­té. « Con­dem­i­nas. » (Un temps, et voy­ant que j’attends la suite) « Michel Con­dem­i­nas. C’est cata­lan. »&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>À 80 ans passés, Michel con­tin­ue à faire de belles balades à vélo. C’est un ancien mécani­cien moto, il a mon­té lui-même son tri­cy­cle couché sur la base d’un cadre taïwanais acheté via un impor­ta­teur hon­grois. Ça a l’air com­pliqué comme ça, mais en son temps l’homme était spé­cial­isé dans l’import de pièces de motos anglais­es. Son vélo est plutôt foutraque, le soucis n’est pas esthé­tique mais surtout fonc­tion­nel : c’est lui qui a tout assem­blé, les 2500 watts d’assistance élec­trique inclus. Je lui racon­te mon périple. Quand j’évoque les Pyrénées, il me narre avec un tal­ent cer­tain son escapade dans les cols gelés du Pas de la Casa – « …et les étri­ers de frein étaient pris dans des blocs de glaçons gros comme ça, je met­tais les pieds pour frein­er comme je pou­vais ! C’était une autre époque » – les yeux un peu dans le vague comme après 80 belles années de vie.&lt;/p>
&lt;p>Mais Con­dem­i­nas ne s’attarde pas et nous entre­tient sans tran­si­tion des avan­tages com­parés des motos anglais­es et japon­ais­es. Sa préférence va aux pre­mières sans hési­ta­tion, mais les mots sont ceux d’un pro­fes­sion­nel, experts et mesurés. Pas d’idolâtrie, plutôt la con­nais­sance fine de deux approches mécaniques bien dif­férentes. À la faveur d’un moment de silence (Michel est l’aîné et c’est lui qui mène la con­ver­sa­tion, nous, les gamins, on écoute) Maxime nous explique qu’il veut être mécani­cien moto lui aus­si. Il a d’ailleurs des motos depuis tout petit, et même s’il n’a pas encore l’âge il ne se prive pas de sor­tir la 65 cm³ du garage et faire des tours dans le vil­lage. Le gamin est con­va­in­cu et con­va­in­cant, et à en juger par l’attention nou­velle et le sourire pudique­ment émo­tif de Michel, je sens que le moment est impor­tant. Beau­coup de choses passent en un long instant ponc­tué de cour­tes phras­es. Des mots comme pas­sion, méti­er ou généra­tion me tra­versent l’esprit, mais au lieu de sor­tir quelque chose d’affligeant je prof­ite de cet instant où je dis­parais un peu pour les pren­dre en pho­to côte à côte. Regards directs, sourires confiants.&lt;/p>
&lt;p>Michel Con­dem­i­nas a ensuite con­tin­ué sa route dans l’autre direc­tion pour aller nour­rir les oies qui l’attendent quo­ti­di­en­nement vers Négra (c’est fou l’acuité visuelle de ces ani­maux, me dit-il, elles caque­t­tent de très loin quand il s’approche). Maxime, lui, a décidé qu’il était un peu loin de son secteur et fait preste­ment demi-tour en me souhai­tant une bonne route avec entrain mais sans céré­mo­ni­al. Quant à moi, j’ai savouré tout ça pen­dant encore quelques éclus­es, seul sur mon vélo couché, le sourire aux lèvres et le cœur léger.&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Sur le canal du Midi, en août 2017.&lt;/em>&lt;/p></description></item><item><title>Trois jours allongés</title><link>https://mapper.fr/blog/2020-04/trois-jours-allonges/</link><pubDate>Fri, 24 Apr 2020 07:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2020-04/trois-jours-allonges/</guid><description>&lt;p>&lt;em>Récit d&amp;rsquo;un voyage en vélo couché au milieu de l&amp;rsquo;été 2017.&lt;/em>&lt;/p>
&lt;h2 id="5-août">&lt;strong>5 août&lt;/strong>&lt;/h2>
&lt;p>&lt;em>Arles, Saintes-Maries-de-la-Mer,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>— Je sors du train à 8h du matin — pour éviter les faubourgs mar­seil­lais pénibles à arpen­ter en vélo Arles sem­blait un point de départ plus engageant,&lt;/p>
&lt;p>tout de suite c’est la Camar­gue : ligne droite, hori­zon large et cannes de Provence, route départe­men­tale nerveuse et affairée, je décou­vre les dan­gers poten­tiels du vélo couché —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Vau­vert, Saint-Lau­rent d’Aigouze, Aigues-Mortes, le Grau du Roi,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— les derniers lam­beaux de fraîcheur mati­nale se dis­sipent vite et je tra­verse les deux plus grandes com­munes de France mét­ro­pol­i­taine en forgeant con­scien­cieuse­ment mes pre­miers coups de soleil,&lt;/p>
&lt;p>soulage­ment du bain de mer lorsque j’atteins enfin la Méditer­ranée, je reprends mon souf­fle en décou­vrant l’horizon futur­iste que forme le chapelet de sta­tions bal­néaires, mal­heureuse­ment c’est ma route et je pressens déjà la galère qui s’en vient —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>la Grande-Motte, Mau­guio (Carnon), Palavas-les-Flots, Vil­leneuve-lès-Maguelone, Mireval, Vic-la-Gar­di­ole, Fron­tig­nan, Balaruc-les-Bains, Balaruc-le-Vieux, Balaruc-les-Bains encore,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— je musarde dans les pre­mières rues qui me rap­pel­lent d’autres villes nou­velles, ces espaces-là me fasci­nent tou­jours et je note dans un coin de ma tête d’y revenir en hiver,&lt;/p>
&lt;p>très vite la lune de miel s’estompe et je bataille avec le pénible : labyrinthe des voies et des con­tre-voies, rues semi-pié­tonnes bondées qui appa­rais­sent sans prévenir au détour d’un virage et dans lesquelles je me bloque, smart­phone et GPS plus com­pliqués à manier en roulant que ce que j’imaginais, chape de plomb du bord de mer écrasé par le soleil, route inter­minable jusqu’au camp­ing trop cher dans lequel je finis par arriv­er à 21h30 après m’être per­du dans la zone com­mer­ciale de Balaruc,&lt;/p>
&lt;p>heureuse­ment, la fierté des 97 kilo­mètres par­cou­rus en ter­rain hostile —&lt;/p>
&lt;h2 id="6-août">&lt;strong>6 août&lt;/strong>&lt;/h2>
&lt;p>&lt;em>Fron­tig­nan encore, Sète,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— j’ai les genoux en com­pote et le démar­rage est douloureux, dans un café à Sète j’hésite mais décide de con­tin­uer doucement,&lt;/p>
&lt;p>sur les plages qui s’étirent entre l’étang de Thau et la mer l’ambiance est beau­coup plus apaisée qu’autour des sta­tions bal­néaires de la veille, je prends un déli­cieux bain de mer à la plage des Trois Digues en me deman­dant inévitable­ment si Brassens aimait venir se baign­er ici —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Mar­seil­lan,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— réal­isant soudaine­ment qu’une base de l’école des Glé­nans est à portée de roues, je m’y rends pour le plaisir du détour et décide de remon­ter le canal mal­gré les aver­tisse­ments des guides qui soulig­nent que le pre­mier tronçon est un peu rock n’roll —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Agde, Vias,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>— et le mot est faible, un tri­cy­cle couché n’a rien à faire sur une piste de VTT avec son ornière à peine large comme une roue et les herbes folles des deux côtés qui vien­nent grif­fer les bras, mais la piste est amu­sante et le moral est bon, après tout ce n’est pas une course,&lt;/p>
&lt;p>surtout, le plaisir d’être au bord du canal débar­rassé des voitures et des hordes, il me vient des images de bay­ou et de rock­ing-chair devant d’antiques maisons en bois —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Por­ti­ragnes&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— il manque un pont et je dois con­tourn­er Port Cas­si­fières, on dirait bien que c’est la base des yachts de loca­tion « le boat » que je n’arrête pas de voir voguer sur le canal,&lt;/p>
&lt;p>je m’arrête &lt;em>Au ren­dez-vous des bate­liers&lt;/em> pour boire une bière et recharg­er ma bat­terie de sec­ours, c’est vide hormis une famille suisse ent­hou­si­aste et bruyante dont les hommes plaisan­tent avec le fils du patron pen­dant que sa mère, sil­hou­ette soli­taire et digne, scrute les alen­tours avec anx­iété à l’autre bout de la ter­rasse — &lt;em>Anne ma soeur Anne ne vois-tu rien venir&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>par jeu, je m’étais promis de retenir le mot de passe du wifi mais c’est raté —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Vil­leneuve-Lès-Béziers, Cers, Vil­leneuve-lès-Béziers encore, Béziers&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>— prom­e­nades des familles qui prof­i­tent de la fraîcheur du cré­pus­cule, bancs ani­més sur les bor­ds du canal,&lt;/p>
&lt;p>peut-être que que lorsqu’une com­mune passe au front nation­al au lieu de la black­lis­ter on devrait venir y pass­er plus de temps, comme par com­plic­ité avec les habitants ?&lt;/p>
&lt;p>je me perds un peu dans les faubourgs de la ville une fois la nuit tombée pour de bon,&lt;/p>
&lt;p>dans une rue sans éclairage un molosse déboule d’un por­tail ouvert et décide de me cours­er — masse blanche en mou­ve­ment dans le rétro­viseur, regards au même niveau, grosse mon­tée d’adrénaline mais je pédale plus vite que lui —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Colom­biers&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— à 23h et je décide en un instant de dormir dans un petit chemin de tra­verse attenant au canal au lieu d’aller jusqu’au camp­ing. Lumières qui s’éteignent dans la péniche avoisi­nante, bruits d’animaux, nuit à la belle étoile —&lt;/p>
&lt;h2 id="7-août">&lt;strong>7 août&lt;/strong>&lt;/h2>
&lt;p>— à croire qu’on n’apprend jamais, le canal est com­posé d’eau et eau = mous­tiques, j’admets ma défaite à 5h30 et prends le large en silence — pas grave, ce sera une bonne journée de route —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Nis­san-lez-Enserune, Cour­san, Car­bone, Bages, Peyr­i­ac-de-Mer, Sigean&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— cas­cade de pen­sées soli­taires, ligne droite déjà bien fréquen­tée de bon matin la D6009 se prendrait presque pour une Nationale, il faut que je fasse atten­tion à ne pas trop par­ler tout seul quand même —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Por­tel-des-Cor­bières&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— enfin les Corbières, plus de relief mais moins de voitures et le soleil commence à taper, il y a ici moins d’arbres et beaucoup plus de vignes que ce que j’imaginais, un bain de rivière matinal serait bien,&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>souhait exaucé quelques virages plus loin à la faveur d’un méan­dre de la Berre, je me con­grat­ule un peu de savoir lire une carte —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Villesèque-des-Cor­bières, Dur­ban-Cor­bières&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— pédaler tout en haut des côtes du vil­lage pour chercher un café hypothé­tique qui finale­ment n’existe pas et redescen­dre épuisé et en sueur pour se rabat­tre sur un restau­rant sans charme à l’entrée du village,&lt;/p>
&lt;p>faire une sieste à l’ombre des pla­tanes des rives de la Berre mais trop de mouch­es pour dormir, la fatigue est comme un acouphène, omniprésente, plus ou moins gênante selon le moment —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Vil­leneuve-les-Cor­bières, Tuchan&lt;/em>,&lt;/p>
&lt;p>— et la bonne sur­prise d’un camp­ing ombragé et bon marché, j’arrive en fin d’après-midi et me per­met des moules frites le soir entouré de familles en vacances avec l’impression d’arriver au milieu de quelque chose —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Pazi­ols, Padern, Cucug­nan, Maury,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— au matin le vent souf­fle avec force et régu­lar­ité et me fait face, j’avance très lente­ment et il faut toute la per­spec­tive de la val­lée suiv­ante pour venir à bout du col de la D19,&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>— mais après la plus belle descente des trois derniers jours je tombe sur un camp cli­mat à Mau­ry, où j’avale une belle assi­ette de dal en par­lant géo­gra­phie avec une bénévole —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Saint-Paul de Fenouil­let, Caudiès-de-Fenouil­lèdes, Puilau­rens, Axat,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— je repars plein ouest en suiv­ant la val­lée de la Boulzane et la côte se fait légère mais per­sis­tante et traître, le vent choisit de tourn­er pour con­tin­uer à me faire face,&lt;/p>
&lt;p>la per­spec­tive des copains proches est déli­cieuse et rend chaque minute plus longue que celle qui la précède, je passe Puilau­rens en lais­sant flot­ter des envies de château et arrive enfin à Axat où je retrou­ve Maël et son camion dans lequel nous charg­erons le vélo —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Saint-Mar­tin-Lys, Bel­vianes-et-Cavirac, Quil­lan, Ginoles, Coudons, Belvis, Espezel,&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>— le reste est avalé dans les cahots du moteur à explo­sion, Quil­lan s’affiche à peine et puis ce sont les cols du Por­tel et de Coudons qui ouvrent les portes du Plateau de Sault, alti­tude fraîche des cul­tures entourées de pics et de pechs —&lt;/p>
&lt;p>&lt;em>Roque­feuil.&lt;/em>&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Enfin ce sont les retrou­vailles embras­sades et grands rires, comme il y a du monde ici déjà, même des enfants tiens, où est-ce que je vais met­tre le vélo, et puis la tente, ça pour­rait pleu­voir il vaut mieux que j’évite les rigoles et les creux,&lt;/p>
&lt;p>la bière est fraîche,&lt;/p>
&lt;p>la douche parfaite,&lt;/p>
&lt;p>demain&lt;/p>
&lt;p>brille&lt;/p>
&lt;p>déjà.&lt;/p></description></item><item><title>Partir para contar: Dem Ak Xabaar en espagnol</title><link>https://mapper.fr/blog/2014-10/partir-para-contar/</link><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 15:23:31 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2014-10/partir-para-contar/</guid><description>&lt;p>Une édi­tion en espag­nol du livre de Mah­moud Tra­oré et Bruno le Dan­tec, &lt;a href="https://www.mapper.fr/carnet/dem-ak-xabaar-partir-et-raconter/" target="_blank" rel="noopener">&lt;em>« Dem Ak Xabaar » – Partir et raconter. Réc­it d’un clan­des­tin africain en route vers l’Eu­rope&amp;quot;&lt;/em>&lt;/a>&lt;/a>, est sor­tie en sep­tem­bre aux édi­tions pepi­tas de cal­abaza. Inti­t­ulée &lt;a href="http://www.pepitas.net/libro/partir-para-contar" target="_blank" rel="noopener">&lt;em>Par­tir para con­tar — Un clan­des­ti­no africano rum­bo a Europa&lt;/em>&lt;/a>, elle reprend en cou­ver­ture la carte de l’édi­tion française, avec les noms de ville mis à jour.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p></description></item><item><title>Histoire du fort Saint-Jean</title><link>https://mapper.fr/blog/2014-07/histoire-du-fort-saint-jean/</link><pubDate>Sun, 13 Jul 2014 12:22:52 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2014-07/histoire-du-fort-saint-jean/</guid><description>&lt;p>Un ouvrage de Flo­rence Piz­zorni-Itié sur l’&lt;a href="http://fr.calameo.com/books/002358376d0db8425f1c7" target="_blank" rel="noopener">His­toire du fort Saint-Jean&lt;/a> est paru en mars 2014 aux Édi­tions du MuCEM, dans lequel j’ai réal­isé 2 cartes.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>La pre­mière présente le sché­ma de divi­sion de la ville de Mar­seille au Moyen Âge, et l’emplacement pré­sumé de la forter­esse “Château Babon”.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>La sec­onde indique le relief du secteur, et les trois buttes sur lesquelles la ville s’est con­stru­ite (buttes aujour­d’hui encore en par­tie présentes).&lt;/p></description></item><item><title>Au bazar du genre</title><link>https://mapper.fr/blog/2014-02/au-bazar-du-genre/</link><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 17:14:41 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2014-02/au-bazar-du-genre/</guid><description>&lt;p>L’ex­po­si­tion tem­po­raire “Au bazar du genre — féminin et mas­culin en Méditer­ranée” était vis­i­ble au &lt;a href="https://mucem.org" target="_blank" rel="noopener">Mucem&lt;/a> du 7 juin 2013 au 6 jan­vi­er 2014. Extrait de la présentation:&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Selon le sexe reçu à la nais­sance, chaque indi­vidu se voit attribuer des rôles dif­férents dans la société: le genre désigne cette con­struc­tion sociale. En Méditer­ranée comme ailleurs, l’opposition entre mas­culin et féminin est large­ment fondée sur la dom­i­na­tion des hommes. (…) Pour­tant, aujourd’hui plus que jamais, cet ordre est remis en ques­tion. (…) Cette expo­si­tion évoque ces nou­velles aspi­ra­tions des indi­vidus, et les répons­es que leur appor­tent aujourd’hui les sociétés de la Méditerranée.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>J’y ai réal­isé qua­tre info­gra­phies dif­férentes autour des prob­lé­ma­tique de genre dans le bassin méditer­ranéen. Les don­nées ont été assez faciles à rassem­bler pour les deux pre­mières cartes, &lt;em>Lég­is­la­tion et homo­sex­u­al­ité&lt;/em> &lt;a href="http://www.ilga.org" target="_blank" rel="noopener">l’IL­GA&lt;/a> mène un tra­vail remar­quable de suivi de la sit­u­a­tion des LGBT dans le monde, par pays) et &lt;em>Droit de vote des femmes&lt;/em> (don­nées issues de &lt;a href="http://www.ipu.org" target="_blank" rel="noopener">l’u­nion inter­par­lemen­taire&lt;/a>).&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Le troisième doc­u­ment présente deux dia­grammes, l’un sur le &lt;em>Nom­bre d’en­fants par femmes depuis 1970&lt;/em> et l’autre sur l’&lt;em>Âge moyen des femmes au pre­mier mariage&lt;/em>. On y décou­vre que les taux de fer­til­ité s’ho­mogénéisent pour l’échan­til­lon de pays choi­sis: l’é­cart mar­qué entre les 2,5 enfants par Française et les 7,4 enfants par Algéri­enne, en 1970, se resserre forte­ment pour qu’en 2010, les sit­u­a­tions soient beau­coup plus sim­i­laires tout autour de la Méditer­ranée. Du côté du mariage, on con­state que les femmes se mari­ent de plus en plus tard, quels que soient les pays, du nord ou du sud de la &lt;em>Mare Nos­trum&lt;/em>.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Ce dernier dia­gramme a demandé beau­coup de recherch­es doc­u­men­taires et de croise­ments : en effet, il n’ex­iste pas de base de don­nées unifiée et com­plète per­me­t­tant de com­par­er cet indi­ca­teur de 1975 à 2010, ce qui était l’ob­jec­tif fixé. Il a fal­lu affich­er sur le même dia­gramme des courbes aux dates var­iées, cer­taines com­mençant par exem­ple en 1975, d’autres en 1977 ou en 1980. Les courbes tracées indiquent donc une ten­dance plutôt qu’une descrip­tion pré­cise de la réalité.&lt;/p>
&lt;p>En me posant la ques­tion de la justesse de ces dia­grammes, j’ai décou­vert un texte — daté mais tou­jours per­ti­nent — du soci­o­logue François de Singly, &lt;a href="http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/estat_0336-1454_1984_num_168_1_4880" target="_blank" rel="noopener">Les bons usages de la sta­tis­tique dans la recherche soci­ologique&lt;/a>, paru en 1984 dans la revue &lt;em>Économie et sta­tis­tique&lt;/em>. L’au­teur évoque trois effets de con­texte aux­quels la sta­tis­tique peut être par­ti­c­ulière­ment soumise : le con­texte insti­tu­tion­nel (“&lt;em>qui déter­mine le choix et la nature des objets appréhendés”&lt;/em>), le con­texte sit­u­a­tion­nel de la saisie des don­nées et le con­texte cul­turel et his­torique des vari­ables dans l’in­ter­pré­ta­tion. En somme, si la carte n’est pas le ter­ri­toire, les chiffres ne sont pas la réal­ité: plus les don­nées sont “sociales” et les thèmes qual­i­tat­ifs, plus la sta­tis­tique est à con­sid­ér­er avec recul.&lt;/p></description></item><item><title>Échelle 1:1, feuilleton cartographique</title><link>https://mapper.fr/blog/2014-01/echelle-1-feuilleton-cartographique/</link><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 07:00:18 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2014-01/echelle-1-feuilleton-cartographique/</guid><description>&lt;p>En 2013, j’ai par­ticipé à &lt;a href="https://bureaudesguides-gr2013.fr/echelle-1-1-feuilleton-cartographique/" target="_blank" rel="noopener">Échelle 1:1&lt;/a>, avec Guil­laume Mon­sain­geon, Thier­ry Kress­mann et Mar­i­on Lacroix.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>C’est l’histoire d’un lieu, d’un ter­ri­toire (…) : son his­toire, son économie, son quo­ti­di­en, ses faits-divers etc. (…) C’est aus­si une his­toire de cartes en révélant des cartes à tra­vers ce ter­ri­toire : des plans tech­niques, des cartes météos, des cartes artis­tiques , sco­laires etc. Échelle 1:1, c’est exacte­ment la ren­con­tre entre un ter­ri­toire et ses représen­ta­tions car­tographiques, reliant le ter­ri­toire et les cartes, cartes de ce ter­ri­toire mais aus­si cartes du monde entier, voire du cos­mos. Chaque épisode a un thème pro­pre, choisi en fonc­tion des car­ac­téris­tiques du lieux dans lequel il se déroule et des enjeux car­tographiques qu’il induit.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;video controls >
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&lt;/video>
&lt;p>Ma con­tri­bu­tion con­sis­tait en la col­lecte des cartes et la maque­tte générale de chaque épisode (har­mon­i­sa­tion graphique, mise en page, retouch­es éventuelles). J’ai égale­ment réal­isé une petite dizaine de cartes sur les 84 du total (soit 12 par épisode). L’un des grands plaisirs de ce tra­vail a été d’aller glan­er les cartes auprès de sources mul­ti­ples: insti­tu­tions, illus­tra­teurs, lab­o­ra­toires de recherch­es, col­lec­tion­neurs, graphistes… Autant de con­textes dif­férents et de rich­es rencontres!&lt;/p>
&lt;p>Les étudiant.e.s du DSAA Créa­teur-Con­cep­teur option com­mu­ni­ca­tion visuelle du lycée Saint Éxupéry à Mar­seille étaient présent.e.s pour l’épisode de la Plaine. En plus de nous avoir don­né un sérieux coup de main, ils ont réal­isé cette vidéo:&lt;/p>
&lt;video controls >
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&lt;/video></description></item><item><title>La stratégie du grain de sable</title><link>https://mapper.fr/blog/2013-05/la-strategie-du-grain-de-sable/</link><pubDate>Wed, 01 May 2013 08:00:46 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2013-05/la-strategie-du-grain-de-sable/</guid><description>&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Une expéri­ence de non-vio­lence en zone de guerre. Au cœur de la région d’Urbaba en Colom­bie, une terre fer­tile, riche en ressources naturelles est l’un des cen­tres névral­giques de la gueril­la. Une com­mu­nauté prise au piège. Sous les balles des para­mil­i­taires, de l’armée nationale et des FARC, des hommes et des femmes con­tin­u­ent de vivre. Ils se déclar­ent Com­mu­nauté de Paix le 23 mars 1997. Ces paysans déplacés par les con­flits refusent caté­gorique­ment de quit­ter une nou­velle fois leurs ter­res. Ils exi­gent le respect pour la vie, la dig­nité en tant qu’être humain. Cette expéri­ence col­lec­tive de non-vio­lence en zone de guerre a fait naître une édu­ca­tion alter­na­tive et des échanges économiques sol­idaires. Après 15 d’existence, plus de 170 morts pour une pop­u­la­tion de 1200 per­son­nes, la Com­mu­nauté de Paix con­tin­ue d’avancer dans ce proces­sus de résis­tance civile, paci­fique et politique.&lt;/p>
&lt;p>&amp;ndash; &lt;cite>&lt;a href="http://lastrategiedugraindesable.wordpress.com" target="_blank" rel="noopener">La stratégie du grain de sable&lt;/a>, édi­tions de l’Atinoir&lt;/cite>&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>La com­mande orig­inelle — une carte de local­i­sa­tion per­me­t­tant de situer la com­mu­nauté — a vite gag­né en com­plex­ité au vu des enjeux géopoli­tiques de la région. J’ai finale­ment pro­posé deux cartes com­plé­men­taires, à deux échelles différentes.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/p>
&lt;h2 id="la-panaméricaine-et-la-région-de-darién">La panaméri­caine et la région de Darién&lt;/h2>
&lt;p>Con­sti­tuée de marais et de forêt, foy­er des peu­ples Emberás, Wounaans et Kunas, la région de Dar­ién (ou le « bou­chon de Dar­ién ») est générale­ment con­sid­érée comme le dernier obsta­cle à l’achève­ment de la route panaméri­caine, qui tra­verse l’Amérique de l’Alas­ka à la Patag­o­nie. Les enjeux envi­ron­nemen­taux (la région accueille deux parcs nationaux, un côté panaméen et un côté colom­bi­en), les dif­fi­cultés tech­niques et les dan­gers avérés (présence des para­mil­i­taires et de la guéril­la colom­bi­enne) ren­dent peu prob­a­ble l’achève­ment de la route, qui se ter­mine donc à Yav­iza (1700 hab.) au Pana­ma et reprend à Tur­bo en Colom­bie, à quelques kilo­mètres à peine de la Com­mu­nauté de Paix de San José de Apartadó.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/p>
&lt;h2 id="le-développement-industriel-et-portuaire-un-cheval-de-troie">Le développe­ment indus­triel et por­tu­aire, un cheval de Troie&lt;/h2>
&lt;p>Autour du pro­jet de con­struc­tion d’un nou­veau port dans le golfe d’Urabá, c’est tout un com­plexe indus­triel qui est sur le point de se dévelop­per dans la région. Cen­trale élec­trique, usine d’a­lu­mini­um, usine d’embouteillage et d’ex­por­ta­tion de l’eau douce, pro­duc­tion de bio­car­bu­rants, exploita­tion des ressources en pét­role et en char­bon, et en terme d’in­fra­struc­tures, creuse­ment d’un canal sec inte­rocéanique et d’un nou­veau tun­nel: autant d’élé­ments dis­tincts rat­tachés à la même stratégie glob­ale de développe­ment par l’in­dus­trie d’un ter­ri­toire enclavé et dif­fi­cile à contrôler.&lt;/p></description></item><item><title>Carte en mouvement des Aygalades</title><link>https://mapper.fr/blog/2013-04/carte-en-mouvement-aygalades/</link><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 08:00:15 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2013-04/carte-en-mouvement-aygalades/</guid><description>&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>&lt;strong>Carte en mou­ve­ment&lt;/strong> n.f. 1. Carte représen­tant un lieu ou une sit­u­a­tion amené-e‑s à évoluer. Ex : “la carte en mou­ve­ment des Aygalades mérite bien son nom : quelques semaines avant l’im­pres­sion, le bâti­ment C de la cité des Créneaux a été démoli (V. Cité des Créneaux)”. 2. Carte représen­tant des chem­ine­ments pié­ton­niers et invi­tant le lecteur à les par­courir dès que pos­si­ble, en com­pag­nie de col­lègues ou de com­plices con­nais­seurs. Ce deux­ième sens ren­voie à l’idée d’une ville pas­sante ou ouverte.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>Carte réal­isée lors d’une rési­dence à la &lt;a href="http://www.lacitedesartsdelarue.net" target="_blank" rel="noopener">Cité des arts de la rue&lt;/a> et pub­liée dans un numéro spé­cial de &lt;em>la Mar­seil­laise&lt;/em> sur le pat­ri­moine dans les quartiers nord, en sep­tem­bre 2011, à l’oc­ca­sion des journées européennes du patrimoine.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;p>
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&lt;/p></description></item><item><title>Dem Ak Xabaar — Partir et raconter</title><link>https://mapper.fr/blog/2013-01/dem-ak-xabaar/</link><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 08:00:19 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2013-01/dem-ak-xabaar/</guid><description>&lt;p>
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Mah­moud Tra­oré et Bruno le Dan­tec avec Sonia Retamero, &lt;em>“Dem Ak Xabaar”, Par­tir et racon­ter — Réc­it d’un clan­des­tin africain en route vers l’Eu­rope&lt;/em>, édi­tions Lignes, 2012.&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Ce réc­it relate le périple de trois années effec­tué par Mah­moud Tra­oré entre Dakar (Séné­gal) et l’enclave espag­nole de Ceu­ta, où il par­tic­i­pa à l’assaut col­lec­tif de la « bar­rière de sécu­rité », le 29 sep­tem­bre 2005, et réus­sit à la franchir après plusieurs ten­ta­tives avortées. Loin des pon­cifs sur les immi­grés clan­des­tins, répétés ad nau­se­am par les respon­s­ables poli­tiques européens, on décou­vre ici la réal­ité com­plexe d’une organ­i­sa­tion con­ti­nen­tale du « pas­sage », où tous les can­di­dats à l’émigration ne sont pas des anges, ni tous les passeurs, des prof­i­teurs dénués de scrupules.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>&lt;a href="http://www.editions-lignes.com/DEM-AK-XABAAR-PARTIR-ET-RACONTER.html" target="_blank" rel="noopener">L’ou­vrage sur le site de l’éditeur&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>&lt;a href="http://www.radiogrenouille.com/antenne/partir-et-raconter-mahmoud-traore-et-bruno-le-dantec/" target="_blank" rel="noopener">Entre­tien avec Bruno le Dan­tec sur Radio Grenouille&lt;/a>&lt;/p>
&lt;audio controls >
&lt;source src="https://mapper.fr/blog/2013-01/dem-ak-xabaar/traore_dantec_partir_raconter.mp3" type="audio/mpeg">
&lt;/audio>
&lt;h2 id="à-propos-de-la-carte">À pro­pos de la carte&lt;/h2>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>En cou­ver­ture, une ver­sion sim­pli­fiée mais à l’emprise géo­graphique élargie per­met de situer en un clin d’oeil le chemin par­cou­ru par Mah­moud Tra­oré de sep­tem­bre 2002 à févri­er 2006, entre Dakar et Séville. À l’intérieur du pre­mier rabat, et en util­isant le même fond de carte, une carte plus détail­lée informe le lecteur des modes de trans­port de Mah­moud (bus, tax­i­brousse, marche, 4x4…), des accrochages sur­venus au fil du voy­age et du temps passé à chaque étape, sous forme de cer­cles noirs con­cen­triques — sur le rabat, la légende apporte les habituelles clés de lec­ture. Une troisième carte, réal­isée par le cama­rade David Mateos Esco­bar (du col­lec­tif Géo­graphiques) et Sébastien Rai­mon­di, édi­teur de l’ouvrage, se focalise sur la zone du Rif, au nord du Maroc, où Mah­moud a passé qua­si­ment la moitié de son voyage.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>J’ai choisi d’utiliser un fond de carte dess­iné à la main, déposé dans le domaine pub­lic et disponible sur &lt;a href="http://www.shadedreliefarchive.com" target="_blank" rel="noopener">Shad­ed Relief Archive&lt;/a>. Fruit de l’effort de Tom Pat­ter­son et Bern­hard Jen­ny, deux cartographes nord-américains, ce site pro­pose au télécharge­ment un cer­tain nom­bre de fonds de carte dess­inés à la main, en noir et blanc ou en couleur. C’est une véri­ta­ble mine d’or, et l’histoire de chaque fond de carte tient par­fois du roman. Celui-ci par exem­ple : dess­iné à l’origine par un artiste nom­mé Ken­neth Townsend pour une société états-uni­enne de car­togra­phie au début des années 1990, il a tran­sité de société en société, au hasard des dépôts de bilan et des rachats, avant d’être « sauvé », cédé à la Bib­lio­thèque du Con­grès et scan­né par Shad­ed Relief Archive au passage.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>La pro­jec­tion azimu­tale équiv­a­lente de Lam­bert, choisie pour cette carte, est cen­trée sur l’Afrique (méri­di­en cen­tral : 20°E ; lat­i­tude d’origine : 0°N ; datum : WGS84). Le con­ti­nent y appa­raît plus gros que s’il s’agissait d’une représen­ta­tion en coor­don­nées géographiques.&lt;/p></description></item><item><title>Nitassinan</title><link>https://mapper.fr/blog/2012-11/nitassinan/</link><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 06:00:30 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2012-11/nitassinan/</guid><description>&lt;p>Julien Grav­elle, &lt;em>Nitassi­nan&lt;/em>, édi­tions Wild­pro­ject, 2012.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Nitassi­nan: “notre terre”, en langue ilnue. Au nord du lac Saint-Jean, au Québec, c’est un bout de forêt boréale sur laque­lle peu de choses ont été écrites. Neuf réc­its, neuf des­tins, situés à neuf épo­ques dif­férentes à tra­vers cinq siè­cles d’une his­toire tumultueuse. Des chas­seurs amérin­di­ens, des colons, des coureurs des bois, un sci­en­tifique – des chiens, des ours, des cari­bous, des orignaux.&lt;/p>
&lt;p>Ces his­toires cru­elles et puis­santes, obscuré­ment reliées, for­ment la grande épopée d’une terre, le vaste roman d’un lieu.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;ul>
&lt;li>
&lt;p>&lt;a href="https://wildproject.org/livres/nitassinan" target="_blank" rel="noopener">L’ou­vrage sur le site de l’éditeur&lt;/a>&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>&lt;a href="http://www.nametauinnu.ca/fr/culture/territoire" target="_blank" rel="noopener">Nametau innu&lt;/a>, quelques élé­ments sur le nitassinan&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ul></description></item><item><title>Améliore ta brebis de l’Aveyron</title><link>https://mapper.fr/blog/2012-03/ameliore-ta-brebis-de-l-aveyron/</link><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 10:34:57 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2012-03/ameliore-ta-brebis-de-l-aveyron/</guid><description>&lt;p>Carte pub­liée dans le numéro 97 de &lt;a href="http://cqfd-journal.org/" target="_blank" rel="noopener">CQFD&lt;/a> (févri­er 2012), en accom­pa­g­ne­ment de l’ar­ti­cle &lt;a href="http://www.cqfd-journal.org/Pas-d-animaux-que-de-la-matiere" target="_blank" rel="noopener">&amp;ldquo;Pas d’an­i­maux, que de la matière ani­male!&amp;rdquo;&lt;/a>. Licence CC &lt;a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.0/fr/" target="_blank" rel="noopener">by-nc-sa&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img src="albums/carnet/processus_dame%cc%81lioration_ge%cc%81ne%cc%81tique.png" alt="" loading="lazy" data-zoomable />&lt;/div>
&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p></description></item><item><title>Cartographie des luttes dans le monde en 2011</title><link>https://mapper.fr/blog/2012-02/cartographie-luttes-dans-le-monde-2011/</link><pubDate>Tue, 14 Feb 2012 11:17:26 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2012-02/cartographie-luttes-dans-le-monde-2011/</guid><description>&lt;p>Carte réalisée par le Cresadt, parue en jan­vi­er 2012 &lt;a href="http://cqfd-journal.org/Cartographie-des-luttes-dans-le" target="_blank">dans le men­su­el &lt;i>CQFD&lt;/i>&lt;/a>, pub­liée sous licence Cre­ative Com­mons &lt;a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.0/fr/" target="_blank">by-nc&lt;/a>.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p></description></item><item><title>CQFD donne carte blanche au Cresadt</title><link>https://mapper.fr/blog/2012-02/cqfd-carte-blanche-cresadt/</link><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:38:44 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2012-02/cqfd-carte-blanche-cresadt/</guid><description>&lt;p>Depuis jan­vi­er 2012, le Cen­tre de recherch­es en sci­ences abscons­es du ter­ri­toire (Cre­sadt) dis­pose d’une tri­bune dans &lt;a href="http://www.cqfd-journal.org" target="_blank" rel="noopener">CQFD&lt;/a>, l’ex­cel­lent men­su­el de cri­tique et d’ex­péri­men­ta­tion sociales fab­riqué à Mar­seille et dis­tribué partout en France.&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Le Cre­sadt est né à Bor­deaux à l’au­tomne 2011. Il est l’in­ex­plic­a­ble résul­tat d’une série d’ac­tions chao­tiques. Face A, le Cre­sadt par­le de sci­ence, de jar­gon, de société et d’en­tre-soi. Il a beau­coup de choses à dire et par­fois pas assez de mots, mais s’ap­plique à en inven­ter le plus pos­si­ble. Face B, le Cre­sadt fait de vraies choses avec de vrais gens sans aucun plan de car­rière. De manière générale, il con­sid­ère qu’un bon calem­bour vaut mieux qu’une mau­vaise théorie, mais ne rechigne jamais à dis­cuter cette asser­tion autour d’un bon verre.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>Retrouvez les cartes du laboratoire &lt;a href="https://cqfd-journal.org/le-CRESADT" target="_blank" rel="noopener">sur le site de CQFD&lt;/a>&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/p></description></item><item><title>Belle, peut-être pas, mais ô combien charmante</title><link>https://mapper.fr/blog/2011-07/belle-peut-etre-pas/</link><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 08:00:01 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2011-07/belle-peut-etre-pas/</guid><description>&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;p>Expo­si­tion pho­tographique et car­tographique présen­tée à l’Al­ham­bra ciné­mar­seille du 6 au 30 avril 2011, dans le cadre de “Istan­bul à facettes”, événe­ment organ­isé par l’Al­ham­bra et Radio Grenouille.&lt;/p>
&lt;p>Pho­togra­phies : Yohanne Lam­oulère, avec Rémi Ver­braeken&lt;br>
Textes : Jérémy Gar­ni­aux&lt;br>
Cartes et ani­ma­tion : Noé Guiraud&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Au-delà des dif­férences, évi­dentes – l’une fait plus de quinze fois la taille de l’autre – Istan­bul et Mar­seille parta­gent plusieurs points com­muns. Sou­vent décriées dans leurs pays respec­tifs, ces villes pleines de défauts selon les canons habituels con­nais­sent toutes deux aujour­d’hui un développe­ment accéléré qui attire l’at­ten­tion.&lt;/p>
&lt;p>Alors que l’idée d’une com­péti­tion à l’échelle mon­di­ale entre les ter­ri­toires fait son chemin et devient norme, les décideurs se tour­nent vers les out­ils du mar­ket­ing pour attir­er et con­serv­er les ressources néces­saires au développe­ment de leurs villes. La mul­ti­pli­ca­tion des labels, des logos ou des slo­gans, l’or­gan­i­sa­tion de grands événe­ments con­stituent la par­tie vis­i­ble de cette nou­velle manière de con­cevoir notre rap­port aux lieux.&lt;/p>
&lt;p>A l’été 2010, guidés par la curiosité et l’en­vie d’aller voir là-bas ce qui se trame ici, nous avons arpen­té Istan­bul, cap­i­tale européenne de la cul­ture, au hasard des ren­con­tres avec ceux qui l’habitent ou l’ob­ser­vent. L’événe­ment s’af­fichait alors sur les murs et dans les dis­cours. Aujour­d’hui, si le leit­mo­tiv Istan­bul 2010 – Avru­pa Kültür Başken­ti ne résonne plus entre la pénin­sule his­torique et la place Tak­sim, les opéra­tions de réno­va­tion urbaine, elles, con­tin­u­ent de se mul­ti­pli­er…&lt;/p>
&lt;p>A Mar­seille aus­si, les grues se font omniprésentes. La loco­mo­tive Euroméditer­ranée, lancée depuis de nom­breuses années, se rap­proche petit à petit des quartiers Nord de la ville. En écho à la sit­u­a­tion stam­bouliote, il nous a paru per­ti­nent de présen­ter les pre­miers élé­ments d’un tra­vail en cours de témoignage et de ren­con­tres avec les habi­tants de ces quartiers.f&lt;/p>
&lt;p>Deux ans avant Mar­seille-Provence 2013, cette expo­si­tion pro­pose donc de crois­er les lieux mais aus­si les ques­tions, pour y voir peut-être plus clair sur la place du mar­ket­ing urbain par la cul­ture dans le développe­ment des villes. Les images et paroles que nous avons récoltées, sou­vent con­tra­dic­toires, sont une pre­mière matière pour men­er une réflex­ion cri­tique sur les cap­i­tales européennes de la cul­ture, loin de tout futur­isme angélique. Elles invi­tent aus­si à met­tre en avant la poésie et l’e­sprit des lieux des habi­tants de ces cités « en régénération ».&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;p>&lt;a href="https://mapper.fr/uploads/alhambra.zip">Télécharger les textes de l&amp;rsquo;exposition&lt;/a>&lt;/p></description></item><item><title>Le centre de gravité de Marseille sur les ondes</title><link>https://mapper.fr/blog/2011-05/centre-gravite-marseille-radio/</link><pubDate>Tue, 10 May 2011 15:08:34 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2011-05/centre-gravite-marseille-radio/</guid><description>&lt;p>
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&lt;/p>
&lt;audio controls >
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&lt;/audio>
&lt;p>&lt;a href="https://www.radiogrenouille.com/programmes/actualites/rencontre-autour-du-centre-ville-de-gravite-de-marseille/" target="_blank" rel="noopener">Ren­con­tre autour du cen­tre (ville) de grav­ité de Mar­seille&lt;/a>: une dis­cus­sion avec Clé­ment Baudet de Radio Grenouille, écoutable en ligne et red­if­fusée le jeu­di 19 mai à 13h30 sur la radio marseillaise.&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Elsa Van­zande est une jeune artiste issue de la 3e cuvée de la &lt;a href="https://www.faiar.org/" target="_blank" rel="noopener">FAI AR&lt;/a> (for­ma­tion avancée et itinérante des arts de la rue) de la &lt;a href="https://www.lacitedesartsdelarue.net/" target="_blank" rel="noopener">Cité des Arts de la Rue&lt;/a> à Mar­seille. Son pro­jet inti­t­ulé «&lt;em>Dans la mesure du pos­si­ble&lt;/em>» inter­roge la ville et ses représen­ta­tions comme matière de créa­tion. Lors du troisième panora­ma des chantiers de la FAI AR, après Moscou, Paris, Nantes, Lyon, Chen­nai (au total 16 villes dans le monde), Elsa Van­zande a matéri­al­isé le cen­tre de grav­ité de la ville de Mar­seille, qui se trou­ve quelque part dans le 4e arrondissement.&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;blockquote>
&lt;p>Jérémy Gar­ni­aux est car­tographe, mem­bre du col­lec­tif mar­seil­lais Géo­graphiques et avait déja tra­vail­lé avec Elsa sur &lt;a href="https://mapper.fr/blog/2010-11/cartes-mentales-nord-marseille/" target="_blank" rel="noopener">un ate­lier de cartes men­tales&lt;/a> dans les 14, 15 et 16e arrondisse­ments dans le cadre du lab­o­ra­toire de l’Outil Com­mun. Géo­graphe de for­ma­tion, Jérémy ques­tionne la prise en compte de la sub­jec­tiv­ité des habi­tants dans l’étude des territoires.&lt;/p>
&lt;/blockquote></description></item><item><title>Cartes mentales dans le nord de Marseille</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-11/cartes-mentales-nord-marseille/</link><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 10:20:56 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-11/cartes-mentales-nord-marseille/</guid><description>&lt;p>Les “quartiers Nord” sont sou­vent con­sid­érés comme une ban­lieue de Mar­seille, alors même qu’ils se situent encore dans la com­mune. Cer­taines car­ac­téris­tiques comme les niveaux de revenus des habi­tants – ce sont les secteurs les plus pau­vres de la ville – ou la mor­pholo­gie urbaine – indus­trie, grands ensem­bles, zones pavil­lon­naires… – ren­for­cent cette impres­sion. L’im­age sou­vent néga­tive qu’ont ces quartiers dans l’imag­i­naire col­lec­tif, sujets à tous les pon­cifs récur­rents lorsqu’on par­le de ban­lieue, accentue le proces­sus d’identification.&lt;/p>
&lt;h2 id="limage-des-quartiers-nord-quelques-repères-géographiques">L’image des quartiers Nord: quelques repères géographiques&lt;/h2>
&lt;p>Mar­seille, comme la majorité des villes touchées par la révo­lu­tion indus­trielle, a con­nu des muta­tions spa­tiales de grande ampleur depuis le XIXe siè­cle. La par­cel­li­sa­tion des grandes bastides cam­pag­nardes d’une part, avec l’ap­pari­tion des pre­mières indus­tries et des pro­grammes de loge­ment asso­ciés, et l’amé­nage­ment du port d’autre part, ont don­né au nord de la ville une forte iden­tité socio-spa­tiale indus­trielle et ouvrière.&lt;/p>
&lt;p>Au XXe siè­cle, la con­struc­tion des autoroutes en prove­nance du nord du pays et l’ap­pari­tion des grands ensem­bles d’après-guerre ont con­tin­ué à trans­former la ville. L’échelle démesurée à laque­lle ces pro­grammes urbains furent conçus témoigne d’une époque, les Trente Glo­rieuses, durant laque­lle l’idéolo­gie du pro­grès a favorisé un amé­nage­ment utopique et futur­iste, dans la lignée du purisme du Cor­busier et de la Charte d’Athènes des CIAM. Mal­gré la présence antérieure de noy­aux vil­la­geois anciens, la pré­dom­i­nance de ce type d’amé­nage­ment, favor­able aux flux plutôt qu’à l’an­crage – autoroutes, voies fer­rées, espaces rési­den­tiels col­lec­tifs non délim­ités et en retrait par rap­port à la rue… – n’a pas favorisé la “lis­i­bil­ité” de ces arrondissements.&lt;/p>
&lt;p>Sur un plan poli­tique, le pou­voir a été détenu pen­dant plusieurs décen­nies par les com­mu­nistes. L’an­ti­com­mu­nisme notoire de Gas­ton Deferre, maire de Mar­seille de 1953 à 1986 et élu de gauche préférant s’al­li­er à la droite que gou­vern­er avec les com­mu­nistes, a entraîné un ostracisme de ces arrondisse­ments pen­dant plusieurs décen­nies, dont les traces sont encore vis­i­bles aujour­d’hui en ter­mes d’amé­nage­ment, de développe­ment d’un réseau de trans­port adap­té ou encore d’en­tre­tien des espaces communaux.&lt;/p>
&lt;p>Aujour­d’hui, la mul­ti­pli­ca­tion des ensem­bles rési­den­tiels fer­més (Il existe plus d’un mil­li­er d’ensem­bles rési­den­tiels fer­més à Mar­seille, dont un cer­tain nom­bre dans les quartiers Nord. Voir à ce sujet &amp;ldquo;Ensem­bles rési­den­tiels fer­més et recom­po­si­tion urbaine à Mar­seille&amp;rdquo;, E. Dori­er-Apprill, G. Audren, J. Gar­ni­aux, R. Oz et A. Stoupy, arti­cle paru dans la revue &lt;em>Pou­voirs Locaux&lt;/em> n°78/III, 2008) sans véri­ta­ble plan d’amé­nage­ment urbain à l’échelle de la ville voire de la métro­pole, frag­mente encore un peu plus le territoire.&lt;/p>
&lt;h2 id="partir-du-travail-de-kevin-lynch">Partir du travail de Kevin Lynch&lt;/h2>
&lt;p>Com­ment les arrondisse­ments du nord de la ville, et par­mi eux par­ti­c­ulière­ment les quartiers de Saint-Antoine, Saint-André, les Aygalades et le Mer­lan sont-ils vécus et perçus par ceux qui les vivent ? Depuis les travaux de Kevin Lynch sur les images men­tales de la ville par ses habi­tants, dans les années 1960 (Kevin Lynch, &lt;em>L’im­age de la cité&lt;/em>, Dun­od, 1998 — éd. orig­i­nale 1960), la dimen­sion sub­jec­tive de l’e­space est de plus en plus prise en compte par « ceux qui font la ville ». Précurseur d’une géo­gra­phie cul­turelle des espaces urbains, et ten­ant d’une approche pio­nnière du paysag­isme con­tem­po­rain, l’au­teur de &lt;em>L’im­age de la Cité&lt;/em> s’est intéressé à la qual­ité visuelle de la ville améri­caine. Menant une enquête dans trois villes, il a inter­rogé les représen­ta­tions men­tales de ces dernières chez ses habi­tants, en recueil­lant de nom­breux entre­tiens et cartes men­tales. Si ce tra­vail date un peu, ses con­clu­sions restent en grande partie per­ti­nentes aujour­d’hui. Sur la ques­tion de l’échelle d’amé­nage­ment de la ville notam­ment, les con­stats qu’il fait réson­nent de manière trou­ble avec la sit­u­a­tion mar­seil­laise actuelle:&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Nous ne sommes pas habitués nous représen­ter et à organ­is­er un envi­ron­nement arti­fi­ciel sur une échelle aus­si grande ; et pour­tant nos activ­ités nous y poussent.(…) Nous sommes en train de bâtir rapi­de­ment une nou­velle unité fonc­tion­nelle, la région mét­ro­pol­i­taine, mais nous devons déjà com­pren­dre que cette unité devrait avoir, elle aus­si, une image qui lui cor­re­sponde. (p.14–15)&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>Plus loin, il évoque dans la même phrase les dérives du &amp;ldquo;tout auto­mo­bile&amp;rdquo; sans le nom­mer, et le développe­ment à venir des “nou­veaux moyens de com­mu­ni­ca­tion”, tout ça sur un ton plutôt enthousiaste:&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>La taille crois­sante de nos grandes métrop­o­les, et la vitesse avec laque­lle nous les par­courons, soulèvent beau­coup de prob­lèmes nou­veaux pour la per­cep­tion. La région mét­ro­pol­i­taine est aujour­d’hui l’u­nité fonc­tion­nelle de notre envi­ron­nement, et il est désir­able que cette unité fonc­tion­nelle puisse être iden­ti­fiée et struc­turée par ses habi­tants. Les nou­veaux moyens de com­mu­ni­ca­tion qui nous per­me­t­tent de vivre et de tra­vailler dans une aus­si vaste région d’in­ter­dépen­dance pour­raient aus­si nous per­me­t­tre de ren­dre notre image pro­por­tion­née à notre expéri­ence. (p. 131)&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>Et face au rythme effréné de la con­struc­tion, Lynch introduit:&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>Avec le rythme actuel de la con­struc­tion, il n’y a pas assez de temps pour que la forme s’a­juste lente­ment aux petites forces indi­vidu­elles. C’est pourquoi nous devons nous appuy­er beau­coup plus qu’au­par­a­vant sur l’ur­ban­isme volon­taire: la &lt;strong>manip­u­la­tion délibérée du monde à des fins sen­sorielles&lt;/strong>. (p.136)&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>Cette dernière cita­tion rap­pelle la pos­ture de l’au­teur, qui adopte un ton large­ment pre­scrip­tif. La con­clu­sion de ce tra­vail est la défense d’un besoin de lis­i­bil­ité ou d’&lt;strong>imag­i­bil­ité&lt;/strong> de notre envi­ron­nement urbain, c’est-à-dire la capac­ité d’un espace à provo­quer &amp;ldquo;une image forte chez n’im­porte quel observateur&amp;rdquo;.&amp;quot;&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;h2 id="latelier-cartes-mentales">L’atelier “cartes mentales”&lt;/h2>
&lt;h3 id="récits-de-territoires-et-dialectique-art-science">Récits de territoires et dialectique art-science&lt;/h3>
&lt;p>Plutôt que la &lt;strong>prob­lé­ma­tique&lt;/strong> dévelop­pée dans &lt;em>L’im­age de la Cité&lt;/em>, nous avons voulu nous inspir­er des &lt;strong>méth­odes&lt;/strong>. Dans le con­texte urbain des quartiers Nord et en par­tant de la posi­tion et des ques­tion­nements de l’outil com­mun, l’ate­lier « cartes men­tales », ani­mé par Jessie Morfin – étu­di­ante en géo­gra­phie à Greno­ble et en stage à la Gare Franche – Elsa Van­zande – appren­tie à la FAIAR en stage à l’AP­CAR – et Jérémy Gar­ni­aux – géographe chargé de projet pour l’outil com­mun – avait comme dou­ble objectif:&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>
&lt;p>d’in­ter­roger les représen­ta­tions men­tales des quartiers Nord, en allant à la ren­con­tre de ceux qui y vivent, y tra­vail­lent ou y passent;&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>De pro­pos­er, à par­tir de ces ren­con­tres, une ou plusieurs resti­tu­tions con­stru­ites en croisant les regards sci­en­tifiques et artis­tiques, et envis­agées comme sup­port à d’autres dis­cus­sions et débats dans dif­férents lieux. Cette dialec­tique art ↔ sci­ence a don­né une tonal­ité assez expéri­men­tale à l’ate­lier, puisque les ques­tion­nements eux-mêmes ont évolué au fil du travail.&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Pen­dant trois semaines, nous avons demandé aux per­son­nes ren­con­trées – habi­tants, tra­vailleurs, com­merçants ou sim­ples pas­sants – de dessin­er des cartes de ces quartiers, tout en ayant une dis­cus­sion sur les cartes et le ter­ri­toire con­cerné. Deux pro­to­coles dif­férents ont été suivis:&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>D’une part, des réc­its de tra­jec­toires d’un quarti­er à un autre ont été récoltés dans la rue, en posant une ques­tion assez sim­ple: &amp;ldquo;com­ment fait-on pour aller à tel endroit?&amp;rdquo;.&lt;/li>
&lt;li>&lt;/li>
&lt;li>D’autre part, des ren­con­tres plus longues et en général à des endroits fix­es (bib­lio­thèque de Saint André, Théâtre du Mer­lan, SALC…) ont eu lieu, et ont don­né nais­sance à des réc­its de quartiers, cartes plus appro­fondies con­stru­ites autour de l’en­droit de la ren­con­tre ou du domi­cile de la per­son­ne et dis­cus­sions associées.&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>Les enseignements de cet ate­lier, au cours duquel nous avons ren­con­tré une cen­taine de per­son­nes, sont de dif­férentes natures. Il s’ag­it d’abord d’un ensem­ble de cartes men­tales et de dis­cus­sions notées et archivées. De ces dernières, nous avons sélec­tion­né des extraits qui ont retenus notre atten­tion pour ce qu’ils révè­lent des quartiers Nord, sou­vent loin des attentes.&lt;/p>
&lt;p>Ces paroles sont de nature dif­férentes et peu­vent être classées selon qua­tre grandes thématiques:&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>
&lt;p>des descrip­tions de lieux ou d’it­inéraires, sou­vent extrême­ment détail­lées, et reposant sur des élé­ments de repères très personnels;&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>des paroles liées à la thé­ma­tique des trans­ports, qui rap­pel­lent l’om­niprésence de cette prob­lé­ma­tique dans un ter­ri­toire très éten­du et mal irrigué par les transports;&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>des descrip­tions plus métaphoriques ou poé­tiques des lieux, sou­vent sur­prenantes (&amp;ldquo;c’est dif­férents sacs de billes&amp;rdquo;);&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>et enfin, des asser­tions por­teuses d’une pen­sée sur la ville déjà syn­thétisée, évo­quant des &lt;em>fron­tières&lt;/em>, des &lt;em>lim­ites&lt;/em>, des &lt;em>ter­ri­toires&lt;/em> ou encore l’im­age des quartiers Nord et son évo­lu­tion dans l’imag­i­naire com­mun (&amp;ldquo;il y a tou­jours autant de préjugés mais moins de réti­cences à y aller&amp;rdquo;).&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>Ces paroles récoltées per­me­t­tent de soutenir l’idée qu’une ville n’est pas un tout uni­forme, mais existe sous mille formes à tra­vers les visions de ceux qui la pra­tiquent. A côté de ces élé­ments, nous avons con­stru­it plusieurs cartes don­nant à voir l’e­space vécu et perçu des quartiers Nord de Marseille.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;h3 id="poursuivre-lexpérience-au-fil-des-restitutions-et-des-rencontres">Poursuivre l’expérience au fil des restitutions et des rencontres&lt;/h3>
&lt;p>Trois resti­tu­tions ont eu lieu pour le moment:&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>
&lt;p>Une pre­mière présen­ta­tion, peu de temps après l’ate­lier, a eu lieu à l’AP­CAR (asso­ci­a­tion de pré­fig­u­ra­tion de la cité des arts de la rue) le 26 mai 2010. L’APCAR, mem­bre de l’outil com­mun instal­lé aux Aygalades, a été notre &amp;ldquo;camp de base&amp;rdquo; à la fin de chaque journée.&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>Une sec­onde instal­la­tion a eu lieu à la Gare Franche à Saint Antoine, pour une &amp;ldquo;mat­inée géo­gra­phie&amp;rdquo; le 1er juil­let 2010. Cette présen­ta­tion de l’ate­lier cartes men­tales était précédée d’une série de march­es urbaines en petits groupes: les per­son­nes présentes ont rem­pli à cette occa­sion un &lt;em>relevé de sen­sa­tion&lt;/em>, inspiré par les méth­odes du géo­graphe Luc Gwiazdzin­s­ki. Cet &amp;ldquo;exer­ci­ce&amp;rdquo; demandait aux marcheurs de répon­dre à deux repris­es lors de la balade à 4 ques­tions simples:&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>&lt;em>Où est-on précisément?&lt;/em>&lt;/li>
&lt;li>&lt;em>Impres­sions: couleurs, matières, sons, ambiances…&lt;/em>&lt;/li>
&lt;li>&lt;em>Activ­ités: lesquelles, pourquoi, fréquen­ta­tion du lieu…&lt;/em>&lt;/li>
&lt;li>&lt;em>Qu’est-ce qui manque, qu’est-ce qui est en trop ?&lt;/em>
La quar­an­taine de relevés que nous avons récolté pose la ques­tion de la suite à don­ner à cet ate­lier (voir plus loin).&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;/li>
&lt;li>
&lt;p>Enfin, une troisième resti­tu­tion a eu lieu dans le cadre du fes­ti­val Petit Art Petit, organ­isé par Lézara­p’art dans le Parc de l’Oa­sis, aux Aygalades dans le 15e arrondisse­ment, le same­di 25 sep­tem­bre 2010. Une cinquan­taine de per­son­nes, tout au long de l’après midi, sont venues décou­vrir l’ate­lier, et par­ticiper pour une quin­zaine d’en­tre eux à la pour­suite de l’ex­péri­ence, en mod­i­fi­ant une “carte à plusieurs”: sur un tableau blanc sur lequel le trait de côte était dess­iné au feu­tre, des éti­quettes aiman­tées por­tant le nom des quartiers (formels ou informels) étaient à dis­pos­er. Un feu­tre et un tam­pon effaceur étaient aus­si à dis­po­si­tion pour com­pléter la carte. Les con­tri­bu­tions des pre­miers étant par­fois défaites par les suiv­ants, chaque étape a été immortalisée en pho­to. Une image ani­mée rend compte de l’évo­lu­tion de la carte au fil de l’après-midi (cli­quer sur la pho­to pour ouvrir l’animation).&lt;/p>
&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt=""
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>D’autre part, une tri­bune a été pub­liée dans &lt;em>le Ravi&lt;/em> du mois d’oc­to­bre 2010 (&amp;ldquo;la ville, c’est pas très loin&amp;rdquo;).&lt;/p>
&lt;p>Pour con­clure pro­vi­soire­ment, au-delà d’un ren­du fixe et défini­tif, l’in­térêt de ce tra­vail nous sem­ble se situer d’une part dans les ren­con­tres occa­sion­nées, d’autre part dans le proces­sus lui-même. A tra­vers les cartes men­tales et les réc­its de ter­ri­toire, nous avons voulu met­tre en avant la diver­sité des représen­ta­tions de l’e­space: il nous semble que l’Amé­nage­ment devrait prêter une atten­tion par­ti­c­ulière à ces dernières, non pour les instru­men­talis­er mais pour faciliter une appro­pri­a­tion réelle et à long terme des ter­ri­toires aménagés.&lt;/p>
&lt;p>Les pistes ouvertes par l’ate­lier “cartes men­tales” sont nom­breuses. Nous souhaitons garder la porte ouverte à une pour­suite du proces­sus, au sein des dif­férentes struc­tures de l’outil com­mun, sous la forme par exem­ple de « cab­i­nets d’en­reg­istrement d’e­spaces vécus ». Ce tra­vail vien­dra égale­ment nour­rir un tra­vail de recherche en cours sur les rela­tions entre cul­ture et amé­nage­ment dans la métro­pole provençale.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p></description></item><item><title>Le partage des eaux: cartographie patrimoniale</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-07/carte-partage-des-eaux/</link><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 10:57:39 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-07/carte-partage-des-eaux/</guid><description>&lt;p>Itinéraire de la balade pat­ri­mo­ni­ale con­stru­ite autour du ruis­seau des Aygalades, dans le 15e arrondisse­ment, par l&amp;rsquo;Out­il Com­mun et un col­lec­tif d’as­so­ci­a­tions pour les journées européennes du pat­ri­moine 2010 (17 et 18 sep­tem­bre). La balade a eu lieu le 18 sep­tem­bre de 13h30 à 19h, et un pro­gramme plus détail­lé est venu com­pléter cette carte qui présen­tait déjà les horaires de ren­dez-vous aux dif­férents points.&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
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&lt;/div>&lt;/figure>
]&lt;/p></description></item><item><title>Dans le monde merveilleux des résidences fermées</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-03/residences-fermees-radio-grenouille/</link><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:07:37 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-03/residences-fermees-radio-grenouille/</guid><description>&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>A écouter sur &lt;a href="https://www.radiogrenouille.com/antenne/thematiques/cherie-fais-moi-peur/" target="_blank" rel="noopener">Radio Grenouille&lt;/a>, un reportage d’Anouk Batard sur les rési­dences fer­mées à Mar­seille, dans la série “Chéri(e) fait moi peur”. Partez à la décou­verte des espaces enc­los de la cité phocéenne…&lt;/p></description></item><item><title>Recensement 2006 à l’IRIS: l’INSEE pour les données, l’IGN pour les contours</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-02/recensement-2006-iris-insee/</link><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 14:49:21 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-02/recensement-2006-iris-insee/</guid><description>&lt;p>Les résul­tats du recense­ment de la pop­u­la­tion 2006 &lt;a href="https://www.insee.fr/fr/publics/default.asp?page=communication/recensement/particuliers/changement.htm" target="_blank" rel="noopener">nou­velle méth­ode&lt;/a> à l’échelle de l’&lt;a href="https://www.insee.fr/fr/methodes/default.asp?page=definitions/ilots-regr-pour-inf-stat.htm" target="_blank" rel="noopener">Iris&lt;/a> sont en ligne &lt;a href="https://www.recensement.insee.fr/basesInfracommunales.action" target="_blank" rel="noopener">sur le site de l’IN­SEE&lt;/a>. On peut d’en­trée saluer la mise à dis­po­si­tion gra­tu­ite de ces don­nées, per­me­t­tant à cha­cun (notam­ment aux étu­di­ants) de se famil­iaris­er avec, de les explor­er et de les utilis­er librement.&lt;/p>
&lt;p>Néan­moins, des change­ments géo­graphiques plus ou moins légers ont été effec­tués en 2008. Ces change­ments &lt;a href="https://www.insee.fr/fr/methodes/default.asp?page=zonages/iris.htm" target="_blank" rel="noopener">large­ment doc­u­men­tés ici&lt;/a> amè­nent les util­isa­teurs à actu­alis­er les fichiers SIG de contours. Or il sem­blerait qu’un &lt;a href="https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=159240" target="_blank" rel="noopener">cafouil­lage de syn­chro­ni­sa­tion entre l’IN­SEE et l’IGN&lt;/a> nous empêche pour le moment d’obtenir ces fichiers… En atten­dant donc, l’IN­SEE pro­pose des &lt;a href="https://www.insee.fr/fr/methodes/zonages/cartes-iris.asp" target="_blank" rel="noopener">cartes images détail­lées&lt;/a> des Iris de l’ensem­ble de la France. Ces fichiers sont à jour (mise à jour du 4 févri­er 2010) et per­me­t­tent de véri­fi­er les lim­ites exactes des Iris sur lesquels on souhaite tra­vailler, pour retouch­er les lim­ites de 1999 si nécessaire.&lt;/p></description></item><item><title>OSM Mapper: suivre l’avancée d’un secteur sur OpenStreetMap</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-01/osm-mapper/</link><pubDate>Mon, 11 Jan 2010 13:11:24 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-01/osm-mapper/</guid><description>&lt;p>&lt;a href="https://product.itoworld.com/product/osm/map" target="_blank" rel="noopener">OSM Map­per&lt;/a> est un ser­vice mis en place par &lt;a href="https://www.itoworld.com/" target="_blank" rel="noopener">ITO&lt;/a>, une société anglaise de car­togra­phie en ligne, en asso­ci­a­tion avec Ideas In Tran­sit, un pro­jet de recherche sur l’in­no­va­tion tech­nologique dans le domaine des trans­ports. OSM Map­per per­met de suiv­re l’évo­lu­tion de la car­togra­phie d’un ter­ri­toire dans Open­StreetMap. Après avoir déter­miné le secteur que l’on souhaite suiv­re, on peut :&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>Voir les con­tri­bu­tions des dif­férents utilisateurs ;&lt;/li>
&lt;li>Observ­er et suiv­re les dif­férentes ses­sions de car­togra­phie, par ordre antéchronologique (le plus récent d’abord) ;&lt;/li>
&lt;li>Observ­er et analyser la présence et la dif­fu­sion de tags par­ti­c­uliers sur le secteur ;&lt;/li>
&lt;li>Créer des listes de noms de rues, d’é­coles, etc.&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img src="albums/blog/osmmapper.png" alt="OSM Mapper" loading="lazy" data-zoomable />&lt;/div>
&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>L’in­térêt d’OSM Map­per est qu’il repose sur des don­nées mis­es à jour quo­ti­di­en­nement depuis la base de don­nées OSM. Une inscrip­tion est néces­saire pour pou­voir l’u­tilis­er : une fois enreg­istré, il suf­fit de se con­necter pour définir le ou les secteurs que l’on souhaite sur­veiller, tout sim­ple­ment par sélec­tion rec­tan­gu­laire sur une fenêtre de car­to dynamique.&lt;/p>
&lt;p>C’est avec la mul­ti­pli­ca­tion de ce genre d’outils qu’Open­StreetMap pour­ra touch­er un nom­bre crois­sant d’u­til­isa­teurs, notam­ment des non-tech­ni­ciens à qui la car­togra­phie dans OSM peut par­fois paraître dif­fi­cile à mener.&lt;/p></description></item><item><title>Avatar ou l’apologie des territoires virtuels</title><link>https://mapper.fr/blog/2010-01/avatar-territoires-virtuels/</link><pubDate>Sat, 09 Jan 2010 14:20:27 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2010-01/avatar-territoires-virtuels/</guid><description>&lt;p>&lt;a href="https://www.nplusonemag.com/dont-play-or-youll-go-blind" target="_blank" rel="noopener">Lu sur n+1, une analyse intéres­sante d’A­vatar de James Cameron&lt;/a> (reprise du blog de Caleb Crain, mys­térieuse­ment nom­mé &lt;a href="https://www.steamthing.com/" target="_blank" rel="noopener">Steam­boats are Ruin­ing Every­thing&lt;/a>). Selon l’au­teur, der­rière le mes­sage anti-impéri­al­iste que beau­coup auront relevé (les Na’vi finis­sent par “gag­n­er” face aux humains belliqueux chez qui on pour­rait recon­naitre cer­tains traits états-uniens), le véri­ta­ble but de Cameron avec Avatar est de&lt;/p>
&lt;blockquote>
&lt;p>&amp;ldquo;&amp;hellip;vous per­suad­er d’aimer votre pro­pre sim­u­la­tion et de renon­cer au malaise. L’au­dace du film est de nous faire croire qu’un monde virtuel né des arcanes de l’in­fo­gra­phie offre un monde naturel plus vrai que le nôtre.&amp;rdquo;&lt;/p>
&lt;/blockquote>
&lt;p>L’ensem­ble de l’ar­ti­cle, en plus d’être assez per­ti­nent, est parsemé de traits d’hu­mour. À lire!&lt;/p></description></item><item><title>Utiliser Walking Papers pour cartographier dans OpenStreetMap</title><link>https://mapper.fr/blog/2009-12/walking-papers-openstreetmap/</link><pubDate>Wed, 09 Dec 2009 13:15:11 +0000</pubDate><guid>https://mapper.fr/blog/2009-12/walking-papers-openstreetmap/</guid><description>&lt;p>Walk­ing Papers est un ser­vice qui per­met de con­tribuer à OpenStreetMap sans dis­pos­er de GPS. Si cer­tains procédés exis­tent déjà qui per­me­t­tent de car­togra­phi­er sans GPS (en se reposant notam­ment sur les pho­tos aéri­ennes de Yahoo ou le cadas­tre français), il s’ag­it à ma con­nais­sance de la pre­mière méth­ode autorisant la car­togra­phie de ter­rain sans GPS. Comme je n’en avais pas moi-même, j’ai testé ce Walk­ing Papers avec une cer­taine curiosité, et voilà donc un petit compte-ren­du / tuto­riel de l’opération!&lt;/p>
&lt;h2 id="wolquine-pèpeure-">Wolquine pèpeure ?&lt;/h2>
&lt;p>Le principe de Walk­ing Paper est sim­ple. Il s’ag­it d’im­primer un extrait d’Open­StreetMap sur une feuille A4; d’aller ensuite sur le ter­rain ren­seign­er tous les élé­ments exis­tants mais absents de la base de don­nées, en les dessi­nant sur la feuille et en prenant des notes sup­plé­men­taires si néces­saire; enfin, une fois de retour, et après avoir scan­né la carte de ter­rain, de s’en servir comme guide pour reporter dans OSM tous ces nou­veaux élé­ments en les tag­gant comme il se doit.&lt;/p>
&lt;h2 id="le-territoire">Le ter­ri­toire&lt;/h2>
&lt;p>La zone que j’ai choisi de car­togra­phi­er se situe à Saint-Quentin-en-Yve­lines, au croise­ment des com­munes de Guyan­court, Mag­ny-les-Hameaux et Voisins le Bre­ton­neux. Voilà ce qu’af­fiche Open­StreetMap avant le pas­sage:&lt;/p>
&lt;p>[
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="OSM_st_quentin_avant" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>C’est l’espace situé entre la route de Chateau­fort, l’av­enue de l’Eu­rope et la D91, rel­a­tive­ment peu ren­seigné, que j’ai choisi d’aller cartographier.&lt;/p>
&lt;h2 id="impression-de-lacarte">Impres­sion de la carte&lt;/h2>
&lt;p>La &lt;a href="https://walking-papers.org/#make" target="_blank" rel="noopener">page d’ac­cueil du site Walk­ing Papers&lt;/a> per­met de définir la zone qu’on souhaite imprimer :&lt;/p>
&lt;p>[
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="print_st_quentin" srcset="
/media/albums/carnet/walking_papers/print_st_quentin_hu15e53612a7f9f5a8af071fee5b42d845_74095_6d10800d6c6043aab6bda710a13a396b.webp 400w,
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Comme l’indique le site, un niveau de zoom d’au moins 14 est néces­saire pour éviter de se retrou­ver avec des zones trop grandes (et donc peu pré­cis­es). En fonc­tion des besoins, il est pos­si­ble de con­fig­ur­er l’af­fichage en por­trait ou en paysage. Une fois le cadrage effec­tué, un clic sur “Make” nous amène à une page d’où l’on peut télécharg­er le “Walk­ing Paper” pour impression :&lt;/p>
&lt;p>[
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="print_st_quentin_pret" srcset="
/media/albums/carnet/walking_papers/print_st_quentin_pret_huc8e216425a4b690b1c7275c7786d4167_455893_6e771dd697f5a8f078bcc84ab491a314.webp 400w,
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>Il n’y a plus qu’à imprimer et à aller se balad­er… En plus de not­er tous les élé­ments absents de la carte d’o­rig­ine, on prof­it­era de la sor­tie pour véri­fi­er ce qui est déjà car­tographié, notam­ment les noms de rues.&lt;/p>
&lt;h2 id="renvoyer-la-carte-sur-les-serveurs-de-walking-papers-après-le-terrain">Ren­voy­er la carte sur les serveurs de Walk­ing Papers après le terrain&lt;/h2>
&lt;p>Voilà à quoi ressem­blait ma carte une fois re-scannée :&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="Walking Paper 3" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>C’est surtout le quart nord-ouest de la zone que j’ai ren­seigné. Comme je dis plus haut, il s’ag­it d’un espace partagé par trois com­munes, espace dédié aux activ­ités ter­ti­aires et au rési­den­tiel. Dans la moitié sud de la carte, il existe en réal­ité un lotisse­ment assez impor­tant ; j’ai com­mencé à le dessin­er avant de me ravis­er, les faux angles droits des rues étant au-delà de mes capac­ités de “car­tographe à main lev­ée”. J’ai donc préféré atten­dre de con­sul­ter le cadas­tre pour inté­gr­er cette zone à OSM.&lt;/p>
&lt;p>Mais avant de pou­voir éditer Open­StreetMap sur la base des infor­ma­tions récoltées ici, plusieurs étapes sont néces­saires : scan­ner la carte papi­er, d’abord, puis ren­voy­er ce scan sur les serveurs de Walk­ing Papers.&lt;/p>
&lt;p>Cette étape peut pos­er prob­lème: j’ai du essay­er de nom­breuses fois avant que ça fonc­tionne pour cette carte. Si ça ne fonc­tionne pas mal­gré une bonne con­fig­u­ra­tion (au moins 200 dpi, et le QRcode sur le côté droit), c’est qu’il vaut mieux atten­dre un peu et rées­say­er plus tard…&lt;/p>
&lt;p>Une fois envoyée, la carte est recalée automa­tique­ment. Cette réin­té­gra­tion du scan final est pos­si­ble grâce au croise­ment de &lt;a href="https://mike.teczno.com/notes/walking-papers.html" target="_blank" rel="noopener">deux tech­niques dif­férentes&lt;/a> : &lt;a href="https://people.cs.ubc.ca/%7Elowe/keypoints/" target="_blank" rel="noopener">SIFT&lt;/a> d’un côté, qui per­met la recon­nais­sance des formes présentes autour de la carte (la main avec le sty­lo par exem­ple) pour déter­min­er le sens de lec­ture, et un &lt;a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Code_QR" target="_blank" rel="noopener">QR Code&lt;/a> de l’autre pour indi­quer les coor­don­nées géo­graphiques de la carte.&lt;/p>
&lt;h2 id="lédition">L’édi­tion&lt;/h2>
&lt;p>Deux modes d’édi­tion sont pos­si­bles : l’un directe­ment dans Pot­latch, le sec­ond dans JOSM à l’aide d’un plu­g­in Walk­ing Papers (voir le wiki OSM pour des détails sur l’u­til­i­sa­tion des deux logi­ciels). Le choix de l’édi­teur ren­voie aux choix de cha­cun : Pot­latch — l’édi­teur en ligne — est plus facile d’usage, mais est assez gour­mand en ressources (il m’ar­rive de faire planter Fire­fox en édi­tant dans Pot­latch, avec 2 Go de RAM sur le PC…). Voilà à quoi ressem­ble Pot­latch si on l’ou­vre depuis la page “Scans” de Walk­ing Papers :&lt;/p>
&lt;p>
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="Edition Potlatch" srcset="
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&lt;/div>&lt;/figure>
&lt;/p>
&lt;p>On voit que par-dessus la carte papi­er se super­posent les voies et nodes actuelle­ment présents dans OSM. C’est égale­ment le cas avec JOSM : pour pou­voir affich­er le Walk­ing Paper dans ce dernier, il faut installer le &lt;a href="https://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/WalkingPapers" target="_blank" rel="noopener">plu­g­in Walk­ing Papers&lt;/a>, qui aura besoin du numéro de la carte pour l’af­fich­er (ce numéro est lis­i­ble à la fin de l’URL de la page de la carte que l’on vient de ren­voy­er sur le site de WP). La super­po­si­tion de la carte de ter­rain et des élé­ments OSM présents dans la zone donne quelque chose comme ça :&lt;/p>
&lt;p>[
&lt;figure >
&lt;div class="d-flex justify-content-center">
&lt;div class="w-100" >&lt;img alt="edition=josm" srcset="
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&lt;p>Le tra­vail de car­togra­phie peut ensuite se faire, en s’aidant des infor­ma­tions présentes sur le Walk­ing Paper. À vous de jouer!&lt;/p></description></item></channel></rss>